Vorstellung...
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- klaus0460
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- Wohnort: Kirn an der Nahe (Kreis Bad Kreuznach)
Vorstellung...
Hallo liebe Forumsteilnehmer,
ich heiße Klaus und lebe im Nahetal, im schönen Rheinland-Pfalz und möchte mich hiermit der Gemeinde vorstellen: Seit Ende März diesen Jahres bin ich stolzer Besitzer von einem 1975er B, den ich von Herrn S. aus Speyer erstanden habe (Gruß in die Pfalz!). Ich denke, das Auto ist blechmäßig ganz gut, was mir von einem DEKRA-Gutachter und einem Werkstattmenschen unabhängig und ungefragt bestätigt wurde. Mechanisch gibt's im Moment auch keine echten Sorgen. Die geringe Inkontinenz ist wohl Getriebeöl. Da der Vorbesitzer auf ein Sierra-Getriebe umgerüstet hat, sollte die Werkstatt meines Vertrauens das beheben können. Desweiteren stört mich ein leichtes Beschleunigungsklingeln, dass ich zwar vermeiden kann, aber es stört mich halt (... und ab und zu möchte man ja auch 'mal Gas geben können). Ich fahre jetzt Edelstoff (ARAL Ultimate 102), was die Situation etwas verbessert hat und ich hoffe, mit etwas weniger Frühzündung das Problem lösen zu können. (... kann ja berichten, ob's geklappt hat!)
Mit ein paar Bildern schließe ich meine Vorstellung ab!
Allerseits gute Fahrt, Gruß, Klaus
ich heiße Klaus und lebe im Nahetal, im schönen Rheinland-Pfalz und möchte mich hiermit der Gemeinde vorstellen: Seit Ende März diesen Jahres bin ich stolzer Besitzer von einem 1975er B, den ich von Herrn S. aus Speyer erstanden habe (Gruß in die Pfalz!). Ich denke, das Auto ist blechmäßig ganz gut, was mir von einem DEKRA-Gutachter und einem Werkstattmenschen unabhängig und ungefragt bestätigt wurde. Mechanisch gibt's im Moment auch keine echten Sorgen. Die geringe Inkontinenz ist wohl Getriebeöl. Da der Vorbesitzer auf ein Sierra-Getriebe umgerüstet hat, sollte die Werkstatt meines Vertrauens das beheben können. Desweiteren stört mich ein leichtes Beschleunigungsklingeln, dass ich zwar vermeiden kann, aber es stört mich halt (... und ab und zu möchte man ja auch 'mal Gas geben können). Ich fahre jetzt Edelstoff (ARAL Ultimate 102), was die Situation etwas verbessert hat und ich hoffe, mit etwas weniger Frühzündung das Problem lösen zu können. (... kann ja berichten, ob's geklappt hat!)
Mit ein paar Bildern schließe ich meine Vorstellung ab!
Allerseits gute Fahrt, Gruß, Klaus
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- HeikoVogeler
- Beiträge: 1029
- Registriert: 25. Sep 2010, 23:27
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Re: Vorstellung...
Hallo Klaus, willkommen und danke für die Fotos.
Ich liebe schöne Bilder von unseren Autos.
Frage: Es sieht auf den Fotos aus als würde die Fahrertür nicht gut passen.
Das sieht ähnlich aus wie bei mir. Falls Du da mal ran gehst, wäre ich über tipps dankbar.
Habe schon mehrfach alle Schanierschraubeb gelöst und die Tür "justiert', aber ohne wirklich befriedigendes Ergebnis.
Ich liebe schöne Bilder von unseren Autos.
Frage: Es sieht auf den Fotos aus als würde die Fahrertür nicht gut passen.
Das sieht ähnlich aus wie bei mir. Falls Du da mal ran gehst, wäre ich über tipps dankbar.
Habe schon mehrfach alle Schanierschraubeb gelöst und die Tür "justiert', aber ohne wirklich befriedigendes Ergebnis.
Heiko
Köln
Köln
- OXY
- Beiträge: 768
- Registriert: 22. Sep 2004, 01:01
- Fahrzeug(e): GT Bj '73, dt. Fzg, 1.Hd Familienbesitz
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- Kontaktdaten:
Re: Vorstellung...
Hallo Klaus,
Willkommen hier im Forum.
Schöner Wagen, das dunkle Blau steht ihm ausnehmend gut zusammen mit dem grauen Leder.
Beste Grüße & auch dir allzeit gute Fahrt
Stephan
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Schöner Wagen, das dunkle Blau steht ihm ausnehmend gut zusammen mit dem grauen Leder.
Beste Grüße & auch dir allzeit gute Fahrt
Stephan
- oldie_arno
- Beiträge: 136
- Registriert: 30. Jul 2010, 14:27
- Fahrzeug(e): MGB Roadster 78 UK RHD, MGF MKII, AWO425
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Re: Vorstellung...
Hallo Klaus,
willkommen im Club der Freunde des alten engilschen Blechs.
Allzeit Gute Fahrt.
willkommen im Club der Freunde des alten engilschen Blechs.
Allzeit Gute Fahrt.
Arno
#2034 seit Juli 2010
We get what we pay for!
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Re: Vorstellung...
....und lass Dich von Heiko nicht wuschig machen!
Die Tür passt prima und saß auch bei Auslieferung nicht besser. Ich bin Jahrgang '55 und kenne noch ganz neue MGB. Die Spaltmaße waren nach heutigen Kriterien oft grauenhaft.
Schönes Auto, tolle Farbe - viel Freude damit!
Schönes Auto, tolle Farbe - viel Freude damit!
schöne Grüße
Heinz #1565
Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun, und andere Ergebnisse zu erwarten.
Heinz #1565
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- MickBremen
- Beiträge: 90
- Registriert: 13. Feb 2013, 11:31
- Fahrzeug(e): Midget MK III RWA, Austin FX4R, MG TF
- Wohnort: 27793 Wildeshausen
- Kontaktdaten:
Re: Vorstellung...
Hallo Klaus,
herzlich Willkommen und Glückwunsch zu dem tollen Wagen. Sieht sehr gut und "very british" aus.
Wünsche Dir viel Spaß und allzeit gute Fahrt.
Grüße aus Norddeutschland,
Michael
herzlich Willkommen und Glückwunsch zu dem tollen Wagen. Sieht sehr gut und "very british" aus.
Wünsche Dir viel Spaß und allzeit gute Fahrt.
Grüße aus Norddeutschland,
Michael
1973er Midget MK III RWA
1984er Austin FX4R,
2004er MG TF
-------------------------------
Life is better with an MG
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2004er MG TF
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- klaus0460
- Beiträge: 19
- Registriert: 9. Feb 2014, 19:11
- Fahrzeug(e): MGB 1975
- Wohnort: Kirn an der Nahe (Kreis Bad Kreuznach)
Re: Vorstellung...
@ Heiko und Jupp: Die Tür? stimmt, die hat etwas durchgehangen und zusätzlich ist die Schließfalle (der Tür) ein Wenig auf dasSchließblech (der B-Säule) aufgelaufen, was jedesmals ein leichtes Klonk! erzeugt hat. Ich habe kurz nachdem die obigen Bilder entstanden sind, die Scharniere und das Schließblech justiert, was letztlich einfacher war, alsi ich befürchtet hatte. Das Ergebnis ist (wie ich finde) sichtbar:
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- Matthias
- Beiträge: 2849
- Registriert: 13. Aug 2001, 01:01
- Fahrzeug(e): MGC 12/68, MGB 04/73, MGF 06/96
Re: Vorstellung...
An den Spaltmaßen hätte jetzt auch Herr Piech seine Freude
Herzlich willkommen! Schönes Auto!
Herzlich willkommen! Schönes Auto!
achteckige Grüße
Matthias #421
MGC 12/68 dark burgundy
MGB 04/73 green mallard
MGF 06/96 british racing green
MGF 12/96 amaranth
Matthias #421
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