Getriebeölwechsel MG B GT
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Getriebeölwechsel MG B GT
Hallo MG-ler,
zuerst noch nachträglich ein gutes und kilometerreiches 2016....
damit es auch dazu kommt, folgende Frage an die Gemeinde:
möchte u.a. das Getriebeöl an meinem MG wechseln...
draußen ist es....
wie stellt man es denn am geschicktesten an, das neue wieder einzufüllen?
Radiokonsole habe ich schon ausgebaut, Stopfen in der Karosserie gefunden,
ebenso die Einfüllöffnung.....hui.....
Gibt es einen Tipp?
Grüße
peter p.
zuerst noch nachträglich ein gutes und kilometerreiches 2016....
damit es auch dazu kommt, folgende Frage an die Gemeinde:
möchte u.a. das Getriebeöl an meinem MG wechseln...
draußen ist es....
wie stellt man es denn am geschicktesten an, das neue wieder einzufüllen?
Radiokonsole habe ich schon ausgebaut, Stopfen in der Karosserie gefunden,
ebenso die Einfüllöffnung.....hui.....
Gibt es einen Tipp?
Grüße
peter p.
- Ralph 7H
- Beiträge: 4695
- Registriert: 17. Nov 2005, 01:01
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- Wohnort: 26553 Neßmersiel
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Hallo Peter,
zunächst füllst du am besten erstmal die Füllmenge (Lt. Handbuch) separat ab. Danach besog dir einen Gummischlauch (kein Plastik) und einen Trichter, den du in den Schlauch stecken kannst. Das Schlauchende kommt in die Öffnung des Peilstabes und dann wird geduldig aufgefüllt bis die vorgeschriebene Menge drin ist.
Safety Fast !
Ralph
zunächst füllst du am besten erstmal die Füllmenge (Lt. Handbuch) separat ab. Danach besog dir einen Gummischlauch (kein Plastik) und einen Trichter, den du in den Schlauch stecken kannst. Das Schlauchende kommt in die Öffnung des Peilstabes und dann wird geduldig aufgefüllt bis die vorgeschriebene Menge drin ist.
Safety Fast !
Ralph
- HeikoVogeler
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- Fahrzeug(e): MGB Roadster 1973, MGB GT 1966, Fiat500R
- Wohnort: Köln
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Peter,
mach das 20W50 vorher warm, damit es bessert fließt. Und nimm den größtmöglichen Schlauch, was den Durchmesser betrifft.
Die Peilstaböffnung ist größer als man so denkt. Die Radiokonsole musst Du nicht ausbauen. Außer dem Gummistopfen und dem Peilstab musst Du nichts entfernen.
Mein Schlauch ist so lang, dass der Trichter aus der Tür ragt und zwar vorn zwischen Dreiecksfenster und Scheibenrahmen.
Ich kann so den Schlauch mit der Tür leicht einklemmen, so dass der Trichter von allein senkrecht steht.
Wenn Du ihn die ganze Zeit festhalten musst, bekommst Du einen lahmen Arm.
Manchmal ist der Bereich um die Peilstaböffnung ziemlich verschmutzt oder von irgendwelchen Sandstrahlaktionen voller Sand. Ich würde da vorher sauber machen,
damit kein Dreck ins Getriebe gelangt.
mach das 20W50 vorher warm, damit es bessert fließt. Und nimm den größtmöglichen Schlauch, was den Durchmesser betrifft.
Die Peilstaböffnung ist größer als man so denkt. Die Radiokonsole musst Du nicht ausbauen. Außer dem Gummistopfen und dem Peilstab musst Du nichts entfernen.
Mein Schlauch ist so lang, dass der Trichter aus der Tür ragt und zwar vorn zwischen Dreiecksfenster und Scheibenrahmen.
Ich kann so den Schlauch mit der Tür leicht einklemmen, so dass der Trichter von allein senkrecht steht.
Wenn Du ihn die ganze Zeit festhalten musst, bekommst Du einen lahmen Arm.
Manchmal ist der Bereich um die Peilstaböffnung ziemlich verschmutzt oder von irgendwelchen Sandstrahlaktionen voller Sand. Ich würde da vorher sauber machen,
damit kein Dreck ins Getriebe gelangt.
Heiko
Köln
Köln
- Matthias
- Beiträge: 2849
- Registriert: 13. Aug 2001, 01:01
- Fahrzeug(e): MGC 12/68, MGB 04/73, MGF 06/96
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Ich würde das Ende des Schlauchs, dass ins Getriebe gesteckt wird, noch schräg anschneiden. Nach meiner Erfahrung lässt er sich dann leichter in die Öffnung einschieben.
achteckige Grüße
Matthias #421
MGC 12/68 dark burgundy
MGB 04/73 green mallard
MGF 06/96 british racing green
MGF 12/96 amaranth
Matthias #421
MGC 12/68 dark burgundy
MGB 04/73 green mallard
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MGF 12/96 amaranth
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Danke Euch!!!!
Alles gute und beruhigende Tipps!!
Habe nächste Woche noch Urlaub und werde entspannt an die Sache ran gehen!!
Eine Frage hätte ich noch, bevor ich selber nachmessen muß ...
Was hat der Schlauch denn für einen Durchmesser?
Nochmal Danke und Gruß
peter
Alles gute und beruhigende Tipps!!
Habe nächste Woche noch Urlaub und werde entspannt an die Sache ran gehen!!
Eine Frage hätte ich noch, bevor ich selber nachmessen muß ...
Was hat der Schlauch denn für einen Durchmesser?
Nochmal Danke und Gruß
peter
-
- Beiträge: 3708
- Registriert: 7. Jun 2000, 01:01
- Fahrzeug(e): MG A, und andere Oldtimer
- Wohnort: Königswinter
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Hallo Peter,
ich verwende eine Getriebeölflasche mit ausziehbarem Einfüllschlauch wie Abb1 (Castrol) hier:
http://www.limora.com/de/catalogsearch/ ... ebe%C3%B6l
(kannst Du überall kaufen, muss nicht Limora sein. Fand nur nichts anderes auf die Schnelle).
Fülle die Flasche mit dem richtigen Öl (nicht das was hier auf dem Bild angezeigt wird) auf und durch Druck auf die Flasche kannst Du das Öl recht schnell einpressen. Du musst nicht warten bis es durchgelaufen ist. Die Flaschen sind meist außen auch die Füllmenge markiert und Du kannst relativ gut dosieren. Ich benutze eine Flasche viele Jahre. Sie kann immer wieder neu gefüllt und verwendet werden.
Mit der Flasche lässt sich auch sehr gut Differenzialöl in die Hinterachse auffüllen.
Gruß
Josef
ich verwende eine Getriebeölflasche mit ausziehbarem Einfüllschlauch wie Abb1 (Castrol) hier:
http://www.limora.com/de/catalogsearch/ ... ebe%C3%B6l
(kannst Du überall kaufen, muss nicht Limora sein. Fand nur nichts anderes auf die Schnelle).
Fülle die Flasche mit dem richtigen Öl (nicht das was hier auf dem Bild angezeigt wird) auf und durch Druck auf die Flasche kannst Du das Öl recht schnell einpressen. Du musst nicht warten bis es durchgelaufen ist. Die Flaschen sind meist außen auch die Füllmenge markiert und Du kannst relativ gut dosieren. Ich benutze eine Flasche viele Jahre. Sie kann immer wieder neu gefüllt und verwendet werden.
Mit der Flasche lässt sich auch sehr gut Differenzialöl in die Hinterachse auffüllen.
Gruß
Josef
- Matthias G.
- Beiträge: 151
- Registriert: 1. Mär 2015, 13:38
- Fahrzeug(e): MGB, Bj 75, MZ ETZ 125 '88, ETZ 251 '89
- Wohnort: Erfurt
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Hallo Zusammen,
ich habe mir für den Ölwechsel an Hinterachse und Getriebe folgendes zugelegt:http://www.hazet.de/produktkatalog/prod ... anguage=de
Damit lässt sich auch prima zu viel eingefülltes Öl wieder absaugen.... Die Saug- und Druckspritze gibt es für unter 20 €.
Matthias
P. S.: Alles Gute für 2016, trockene, spannende, spaßige und sichere Kilometer und viel Zeit für die hoffentlich wenigen Wehwehchen unserer Leidenschaften!
ich habe mir für den Ölwechsel an Hinterachse und Getriebe folgendes zugelegt:http://www.hazet.de/produktkatalog/prod ... anguage=de
Damit lässt sich auch prima zu viel eingefülltes Öl wieder absaugen.... Die Saug- und Druckspritze gibt es für unter 20 €.
Matthias
P. S.: Alles Gute für 2016, trockene, spannende, spaßige und sichere Kilometer und viel Zeit für die hoffentlich wenigen Wehwehchen unserer Leidenschaften!
Matthias G
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Hallöle zusammen,
ich nehme die Umfüllpumpe von BGS
https://www.fluidonline.de/umfuellpumpe ... erID=18.00
Damit kannst auch das Öl für die Lenkung, Hinterachse usw. einfüllen.
Grüße
Jens
ich nehme die Umfüllpumpe von BGS
https://www.fluidonline.de/umfuellpumpe ... erID=18.00
Damit kannst auch das Öl für die Lenkung, Hinterachse usw. einfüllen.
Grüße
Jens
- Noddy
- Beiträge: 2526
- Registriert: 26. Aug 2012, 13:23
- Fahrzeug(e): MGB GT Bj. 1979
- Wohnort: Schalksmühle im Sauerland
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Ich las mir zum Getriebeöl einfüllen immer etwas Zeit. Stelle den Kanister hoch, auf Auto oder schonmal auf ne Leiter und sauge das Öl über einen Schlauch an und lass es dann in die Einfüllöffnung laufen.
Ab und zu gucken wieviel so schon reingelaufen is und beende es rechtzeitig.
Grüße und frohes Neues
Micha
Ab und zu gucken wieviel so schon reingelaufen is und beende es rechtzeitig.
Grüße und frohes Neues
Micha
#2303
- Matthias
- Beiträge: 2849
- Registriert: 13. Aug 2001, 01:01
- Fahrzeug(e): MGC 12/68, MGB 04/73, MGF 06/96
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Hallo Peter,Peter P. hat geschrieben:Danke Euch!!!!
Alles gute und beruhigende Tipps!!
Habe nächste Woche noch Urlaub und werde entspannt an die Sache ran gehen!!
Eine Frage hätte ich noch, bevor ich selber nachmessen muß ...
Was hat der Schlauch denn für einen Durchmesser?
Nochmal Danke und Gruß
peter
der Schlauch hat in etwa Gartenschlauchdurchmesser. Nimm einfach den Stopfen des Ölpeilstabs als Maß.
achteckige Grüße
Matthias #421
MGC 12/68 dark burgundy
MGB 04/73 green mallard
MGF 06/96 british racing green
MGF 12/96 amaranth
Matthias #421
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MGF 06/96 british racing green
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- Günter Paul
- Beiträge: 4116
- Registriert: 14. Sep 2007, 16:53
- Fahrzeug(e): MGB MKII
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Interessant , jeder macht es anders..
Ich nehme das Ölkännchen mit dem man Öl hinauspumpen kann , wird hier jeder kennen, vorn ein dünner Schlauch und fertig , dauert allerdings .
Gruß
Günter
Ich nehme das Ölkännchen mit dem man Öl hinauspumpen kann , wird hier jeder kennen, vorn ein dünner Schlauch und fertig , dauert allerdings .
Gruß
Günter
MGB MK II
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
- Rule Britannia
- Beiträge: 378
- Registriert: 8. Dez 2012, 01:04
- Fahrzeug(e): MGA
- Wohnort: Norderstedt in Schleswig Holstein
Re: Getriebeölwechsel MG B GT
Moin zusammen,
zum Einspritzen von Öl in Diffs oder Getriebe, an denen man von unten nur schwer rankommt, benutze ich die u. g. Hazet-Pumpe. Beim Einfüllen ins MGA Getriebe oben durch das Loch im Kardantunnel einfach einen Trichter mit langem Hals. Ist alles so nur Minutensache...
http://www.ebay.de/itm/Hazet-Absaugpump ... SwYGFUsqmG
zum Einspritzen von Öl in Diffs oder Getriebe, an denen man von unten nur schwer rankommt, benutze ich die u. g. Hazet-Pumpe. Beim Einfüllen ins MGA Getriebe oben durch das Loch im Kardantunnel einfach einen Trichter mit langem Hals. Ist alles so nur Minutensache...
http://www.ebay.de/itm/Hazet-Absaugpump ... SwYGFUsqmG
Gruß
Frank
Frank