MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo,

hat jemand Erfahrung was die "Eintragbarkeit" von Flügelmuttern angeht? Ich werde neue Speichenfelgen kaufen und hätte eigentlich lieber Flügelmuttern als die normale achtkant-Schraube..

Viele Grüße
Tobias

Hallo Tobias,

ich glaube da hast Du kein Glück. Ich hab´s mal versucht mir die Flügelmuttern eintragen zu lassen. Die Antwort war die, das ich Glück habe, dass der Prüfer darüber "hinwegsieht" das Flügelmuttern montiert sind. Diese stellen nämlich eine Verletzungsgefahr für andere dar und sind in Deutschland gar nicht erlaubt.

Ich hab dann nichts weiter gesagt und fahre eben so.

Grüße

Martin

Hi,

ich fahre mit Flügelmuttern und wechsel auf abgerundete Muttern wenn ich zum TÜV muß. Neulich bin ich in eine Polizeikontrolle gekommen, hatte Flügelmuttern drauf aber die Herren waren eher vom Fahrzeug fasziniert als nach den Muttern zu schauen. Außerdem, was heißt schon abgerundete Mutter (die Flügelmuttern sind ja auch nicht scharfkantig sondern abgerundet )
Also ich mache das seit Jahren so.

Gruß

Jochen

Hallo zusammen,

natürlich sehen Flügelmuttern 'stimmig' aus und wo kein Kläger, da kein beklagter, wie es so schön heißt.
Tatsächlich sind diese Flügelmuttern in D nicht zulassungsfähig. Zwar haben die keine scharfen Kanten, neigen aber im ungünstigsten Fall dazu alles aufzuwickeln, was sich in ihren Flügel verfängt.
Solange ein Auo damit nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt ist das natürlich kein Thema, bei Rennen sogar ggf. eine Hife bei schnelleren Radwechseln.
Für die Straße würde ich aber zunächst Murphie's Erfahrungen studieren und mein eigenes Risiko abwägen...

Gruß vom Niederrhein

Ralph

man sollte keine schlafenden Hunde wecken in dem man versucht solche Dinge eintragen zu lassen. Wie Ralph schon schrieb,wäge das Risiko ab.
Ich glaub die waren ab 1967 nicht mehr in Deutschland erlaubt.

ich hab meine auch beim TÜV dran gelassen und hat niemanden gestört.
Ich weiss jetzt allerdings nicht genau ob es einen Stichtag wie z.B. für Gurte gibt oder ob die generell seit Ende der 60er verboten sind.

Danke für die vielen Antworten. Ich habe nun Flügelmuttern genommen. Der TÜV wird wohl darüber hinwegsehen. Eintragen wird er sie aber nicht. Das ist soweit ok für mich.
Habe sie heute abgeholt und montiert, Bilder will ich heute abend dann mal einstellen.

Viele Grüße
Tobias

so, hier sind mal ein paar Bilder:

http://www.russy.de/2mkiii.html

:shock: :shock: :shock:

ganz großes Kino.

Congratulation

haste schön gemacht

Hallo Tobias,

schön gemachte Seite und schöne Fotos !

Sag Ralf Zeller mal einen schönen Gruß vom roten MGB GT aus Lampertheim - er weiß dann sicher schon Bescheid, auch wenn ich seit Januar nicht mehr dort war

Bei uns sagt der TÜV nichts gegen die Flügelmuttern aber eintragen wird er sie wohl auch nicht.
Es gibt aber ein prominentes Beispiel für die Flügelmuttern aus deutschen Landen.
Der Mercedes 300 SL konnte mit Rudgefelgen und Zentralverschluss geordert werden mit sehr schönen Flügelmuttern welche seitlich aus der Karosserie heraus ragen.
Nun möchte ich den TÜV-Prüfer sehen, der einen originalen 300SL umrüsten lässt. Und was für Promis gilt nehme ich für mich schon lange in Anspruch oder, was für einen Mercedes gut ist für einen MG das Mindeste!
Gebaut wurde der SL allerdings nur bis 1967. Ob es danach ein Verbot für Flügelmuttern an Neufahrzeugen gab ist mir nicht bekannt.
Ben Hur haben die Dinger aber auch gute Dienste geleistet.

Danke für die Blumen. Ich bin nun auch seit 2 Jahren an dem Auto dran. Nächste Woche kommen Kotflügel etc. dran und dann geht es langsam an den Motor.

@Hobi: Hab ich ihm ausgerichtet. Er wusste bescheid :-) Soll dir auch viele Grüße ausrichten.

Viele Grüße
Tobias