Hallo zusammen,
mein Name ist Frank Mehringskötter und ich habe vor wenigen Tagen meinen (ersten) MG B (Bj. 74) Probe gefahren.
Dabei ist mir aufgefallen, dass das Radio, die Uhr und die Lampe in der Mittelkonsole keine Spannung haben. Ich habe schon in einem anderen Beitrag gelesen, dass diese Komponenten (und wohl auch der Ventilator) über die Stufe 1 am Zündschloss gespeist werden.
Mein erster Versuch wird sein, die Kontakte am Zündschloss zu überprüfen. Gibt es darüber hinaus noch eine Sicherung oder ein Relais? Falls ja, wo finde ich diese Teile?
Vielen Dank für die Antworten!
Viele Grüße
WAF-Driver
MG B Elektrik Mittelkonsole
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WAF-Driver
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Ralph 7H
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Re: MG B Elektrik Mittelkonsole
Hallo,
wenn du dich hier etwas einliest, wirst du schnell merken, dass es schwierig ist, wenn man ohne Namen mit einem 'fetzigen' Pseudonym schreibt. Das hat keinen Stiel hier und WAF-Driver steht wohl nicht in deiner Geburtsurkunde.
Trotzdem, NAMENLOSER, willkommen hier und für einen namentlichen Gruß haben hier 99% der Teilnehmer immer noch Mut und Zeit! Der Rest ist namentlich bekannt außer 'Schwarzfahrer', der es nicht begriffen hat.
Das Radio erhält über das weiß-grüne Kabel vom Zündschlpß den Strom. Der Rest wird an den Lila Kabeln hinter der Konsole angeschlossen. Zusätzliche Relais oder Sicherungen hat der 74er Modelljahrgang dafür dort nicht.
Beachte, dass hinter der Konsole auch noch eine fliegende Sicherung und ein Blinkrelais montiert sind. Die haben aber beide nur mit der Warnblinkanlage Kontakt und sollten auch nicht zum Stromklau herhalten.
Schaltpläne in Farbe findest du bei http://www.advanceautowire.com in der stock shematics Rubrik (free). Achte darauf, dass du den für dein Modell und Jahrgang nimmst.
Safety Fast !
Ralph
wenn du dich hier etwas einliest, wirst du schnell merken, dass es schwierig ist, wenn man ohne Namen mit einem 'fetzigen' Pseudonym schreibt. Das hat keinen Stiel hier und WAF-Driver steht wohl nicht in deiner Geburtsurkunde.
Trotzdem, NAMENLOSER, willkommen hier und für einen namentlichen Gruß haben hier 99% der Teilnehmer immer noch Mut und Zeit! Der Rest ist namentlich bekannt außer 'Schwarzfahrer', der es nicht begriffen hat.
Das Radio erhält über das weiß-grüne Kabel vom Zündschlpß den Strom. Der Rest wird an den Lila Kabeln hinter der Konsole angeschlossen. Zusätzliche Relais oder Sicherungen hat der 74er Modelljahrgang dafür dort nicht.
Beachte, dass hinter der Konsole auch noch eine fliegende Sicherung und ein Blinkrelais montiert sind. Die haben aber beide nur mit der Warnblinkanlage Kontakt und sollten auch nicht zum Stromklau herhalten.
Schaltpläne in Farbe findest du bei http://www.advanceautowire.com in der stock shematics Rubrik (free). Achte darauf, dass du den für dein Modell und Jahrgang nimmst.
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HeikoVogeler
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Re: MG B Elektrik Mittelkonsole
Hallo Ralph,
Frank hat sich doch mit vollem Namen vorgestellt. Vielleicht hast Du das übersehen?
Von meiner Seite ebenfalls herzlich willkommen, Frank.
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Heiko
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Ralph 7H
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Re: MG B Elektrik Mittelkonsole
Hallo Frank,
ich bitte um Entschuldigung, hatte wegen einer Ablenkung das nicht so mitbekommen.
Ralph
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Ralph
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Matthias
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Re: MG B Elektrik Mittelkonsole
Hallo Frank,
die Lampe in der Mittelkonsole muss auch bei ausgeschalteter Zündung funktionieren. Sie wird beim 74er MGB über einen Türkontaktschalter bestromt, sobald du die Tür öffnest. Die Uhr, die übrigens nicht original ist, sollte natürlich auch funktionieren, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Der Ventilator, ich nehme an, du meinst das Heizungsgebläse, funktioniert nur bei Stellung 1 des Zündschlosses.
achteckige Grüße
Matthias #421
die Lampe in der Mittelkonsole muss auch bei ausgeschalteter Zündung funktionieren. Sie wird beim 74er MGB über einen Türkontaktschalter bestromt, sobald du die Tür öffnest. Die Uhr, die übrigens nicht original ist, sollte natürlich auch funktionieren, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Der Ventilator, ich nehme an, du meinst das Heizungsgebläse, funktioniert nur bei Stellung 1 des Zündschlosses.
achteckige Grüße
Matthias #421