MG Drivers Club Deutschland - Forum

Moin in die Runde,

ich habe noch ein Dachgestänge für den späten B rumliegen. Die Scharniere sind verschlissen, zuviel Spiel insgesamt. Frage: Hat jemand einen Tipp für die Instandsetzung? Ich möchte das gerne selbst erledigen.

Danke und Gruß aus dem Norden

Michael

Hallo Michael,
einen konkreten Tip zur Reparatur der Scharniere und Bolzen habe ich leider nicht für Dich.
Aber das Thema interessiert mich auch, da ich mein Verdeckgestänge vor einigen Jahren auch reparieren musste und insgesamt überholen wollte.

Nach der Demontage hatte ich mir eine Persenning zugelegt und fahre seither meist ohne Verdeck. Das funktioniert. Das Verdeck montiere ich nur vor größeren Ausfahrten.
Gruss Norbert

Hab mich mal mit jemandem darüber unterhalten, der das schon bei einigen Fahrzeugen gemacht hat. Der meinte: Da kommt der große Hammer zum Einsatz. Also Gelenkpunkt auf einem Amboss sauber ablegen (zweite Person nötig) und dann ordentlich mit dem Fäustling drauf. Danach sollte es wieder spielfrei sein.

vg Dieter

Moin Dieter,

an so eine grobe Maßnahme habe ich auch schon gedacht, aber gehofft jemand hat einen „eleganten Tipp“. Der Winter ist lang, mal sehen in welche Richtung das geht. Ich werde berichten

Gruß aus dem Norden
Michael

Du kannst ja mal die altmodische Gelenkreparatur mit "Gelee Royale" versuchen. Oder etwas moderner Hyaluron einspritzen. Oder akzeptieren, dass da Stahl verändert werden muss. Und da braucht es halt sowas wie nen "Doppelwumms" á la Scholz

An meinem Spitfire habe ich Senkkopfschrauben mit flachen Stopmuttern eingesetzt.

Hallo Marc,

das geht für mich in die richtige Richtung, ich hatte auch schon mal an Gewindehülsen mit entsprechenden Schrauben gedacht. Werde nächste Woche mal zum Schraubenhändler fahren…

Gruß Michael

Hallo Michael,

Gewindehülsen/Nietmuttern aus Aluminium gehen nicht. Das habe ich ausprobiert.
Ähnlich wie Marc es gemacht, haben ich eine Stelle repariert - oder besser gesagt, geflickt. Schraube, Mutter mit Uhu-Plus drauf, dann mit dem Dremel Schraubenkopf und Mutter bearbeitet, damit alles aneinander vorbeigeht.
Hält bis jetzt. Aber ich nutze das Verdeckgestänge auch nur selten.
Gruss
Norbert

Es gibt auch Einziehmuttern aus Stahl.

Ein alteingesessene Schmiedebetrieb kann neue Nieten herstellen und vernieten. Wir hatten das für den TC in der Schmiede im LWL-Freilichtmuseum in Hagen machen lassen. Der Schmied hatte sich richtig gefreut mal etwas "Anderes" zu machen. Gegen eine Spende eine super Arbeit.

Rob

Die Stopmuttern haben den Charme, dass man immer "nachstellen" kann. Zu den Nieten war das eine deutliche Verbesserung. Wenn ich am B kein neues Verdeck samt Gestänge hätte, würde ich wieder eine geschraubte Lösung wählen.