in der aktuellen Ausgabe des Classic Cars Magagazine findet sich eine - m.E. sehr gelungene - Gegenüberstellung dieser beiden Klassiker. Auch toll bebildert, zumal der B einen Oselli (!) crossflow head und 2 Weber Doppelvergaser nachgerüstet bekommen hat. Leider steht nicht dabei, ob man an den Verteiler von unten mit einer Extra Abdeckung im Innenkotflügel herankommt
, Gefallen hat mir auch der Schlussgedanke: beim DB5 'you have to live by its rules', beim B 'you make the rules'. An und mit ihm kann man machen, was einem beliebt......
Octagonale Grüße Andreas