servus,
ich resauriere gerade meinen austin healey sprite mk3, ich hoffe doch ich bin jetzt kein aussenseiter in diesem forum!? ;-) meine frage waere jetzt: wie genau befestigt man einen dreipunkt sicherheitsgurt in dem auto??? an den hinteren radkaesten sind ja schon zwei schrauben, die meiner meinung dafuer da sind, um an ihnen die gurte zu befestigen. im unteren bereich habe ich noch jeweils an jeder seite der kardanwellen-durchfuehrung einen befestigungspunkt fuer die schnallen, aber wo genau befestige ich meinen 'dritten-punkt'? vielen dank fuer's lesen! ;-) ich wuerde mich ueber eine antwort freuen!
gruss
lukas
sicherheistsgurte im midget bzw. sprite
Moderatoren: Gagamohn, JuanLopez, Xpower, Krukkuz
Hallo Lukas,
meiner Meinung nach sollte der Sprite MK3 auf beiden Seiten hinten neben dem Sitz Gewinde für Gurt vorgesehen haben. Bei meinem Midget MK3 waren dort die Beckengurte befestigt. Als wir an einem Sprite MK1 Gurte nachgerüstet haben kann ich mich auch schon an diese Gewinde erinnern. So etwa im Bereich der B-Säule einfach mal den Schweller untersuchen. Hat evtl. mal einer dort ein Rep-blech drübergebraten??
Viel Erfolg
Gruß
Michael
meiner Meinung nach sollte der Sprite MK3 auf beiden Seiten hinten neben dem Sitz Gewinde für Gurt vorgesehen haben. Bei meinem Midget MK3 waren dort die Beckengurte befestigt. Als wir an einem Sprite MK1 Gurte nachgerüstet haben kann ich mich auch schon an diese Gewinde erinnern. So etwa im Bereich der B-Säule einfach mal den Schweller untersuchen. Hat evtl. mal einer dort ein Rep-blech drübergebraten??
Viel Erfolg
Gruß
Michael
Hallo Lucas,
ich bin gerade dabei einen Midget Mk3 zu restaurieren.
Ich freue mich, daß ich nicht der einzige Gurtmuffel bin. Ich habe nämlich gestern nach 1 Stunde und 2 Bier meine Gurte und die vielen Distanzhülsen und Scheiben wieder zur Seite gelegt und nur noch gemuffelt. Hinter jedem Sitz sind unten zwei Befestigungspunkte. Innen für die Schnalle, und aussen (direkte Verlängerung vom Türholm nach unten) für das eine Ende des Gurtes. Oben am Radlauf habe ich eine verchromte Lasche am anderen Ende des Gurtes mit nur einer Schraube.
Aber wo gehören die Hülsen und Scheiben hin.
In Höhe des Türschlosses gehören irgendwo zwei Halter hin?
Ich habe den Beitrag leider erst heute gelesen. Vielleicht hast du das Problem schon gelöst und kannst mir Hilfe leisten.
Danke und Gruß
Flachs
ich bin gerade dabei einen Midget Mk3 zu restaurieren.
Ich freue mich, daß ich nicht der einzige Gurtmuffel bin. Ich habe nämlich gestern nach 1 Stunde und 2 Bier meine Gurte und die vielen Distanzhülsen und Scheiben wieder zur Seite gelegt und nur noch gemuffelt. Hinter jedem Sitz sind unten zwei Befestigungspunkte. Innen für die Schnalle, und aussen (direkte Verlängerung vom Türholm nach unten) für das eine Ende des Gurtes. Oben am Radlauf habe ich eine verchromte Lasche am anderen Ende des Gurtes mit nur einer Schraube.
Aber wo gehören die Hülsen und Scheiben hin.
In Höhe des Türschlosses gehören irgendwo zwei Halter hin?
Ich habe den Beitrag leider erst heute gelesen. Vielleicht hast du das Problem schon gelöst und kannst mir Hilfe leisten.
Danke und Gruß
Flachs
hi,
danke fuer die antworten! ich bin zwar noch nicht so weit, dass ich die dinger einbauen will, aber es hat mich interessiert, weil es eben auf der seite der schweller keine befestigungspunkte gab! . . . aber der vorbesitzer hat wirklich rep.bleche drueber 'gebraten' ;-)
also kann ich leider auch nicht weiter helfen, was den einbau angeht! ich denke mal ich werde noch selbst auf probleme stossen, wenn es so weit ist!
danke nochmal!
gruss
lukas
danke fuer die antworten! ich bin zwar noch nicht so weit, dass ich die dinger einbauen will, aber es hat mich interessiert, weil es eben auf der seite der schweller keine befestigungspunkte gab! . . . aber der vorbesitzer hat wirklich rep.bleche drueber 'gebraten' ;-)
also kann ich leider auch nicht weiter helfen, was den einbau angeht! ich denke mal ich werde noch selbst auf probleme stossen, wenn es so weit ist!
danke nochmal!
gruss
lukas
Hallo Flachs
also für den Sicherheitsgurt solltest Du haben: 3 Schrauben (eine etwas länger als die anderen beiden). Die längere ist für die Schnalle (innen am Kardantunnel), die anderen beiden sind für den Gurt. Zu jeder Schraube gehört eine Distanzhülse und ein Federring, die zwischen Gurt und Befestigungspunkt kommen, dünneres Ende zum Gurt.
Zwischen der Schraube und dem Gurt/Schnalle kommt eine Unterlegscheibe.
Hundertprozentig sicher bin ich mir dabei aber nicht, also alle Angaben ohne Gewähr! Im Zweifel sollte man an sicherheitsrelevante Teile den Fachmann lassen.
Der Aufhängungshalter kommt übrigens unter den Kopf der vorderen Verdeckbefestigungsschraube.
Gruß
Christopher
also für den Sicherheitsgurt solltest Du haben: 3 Schrauben (eine etwas länger als die anderen beiden). Die längere ist für die Schnalle (innen am Kardantunnel), die anderen beiden sind für den Gurt. Zu jeder Schraube gehört eine Distanzhülse und ein Federring, die zwischen Gurt und Befestigungspunkt kommen, dünneres Ende zum Gurt.
Zwischen der Schraube und dem Gurt/Schnalle kommt eine Unterlegscheibe.
Hundertprozentig sicher bin ich mir dabei aber nicht, also alle Angaben ohne Gewähr! Im Zweifel sollte man an sicherheitsrelevante Teile den Fachmann lassen.
Der Aufhängungshalter kommt übrigens unter den Kopf der vorderen Verdeckbefestigungsschraube.
Gruß
Christopher