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- 29. Jan 2014, 17:22
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Neues Verdeck
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Re: Neues Verdeck
Hallo,ich habe mal mitgelesen weil mich dieses Thema auch interessiert und muß zur Klarstellung anmerken: Mohair Stoff ist nicht wie behauptet "Sonnenland" Stoff! Mohair ist Ziegenhaar das gefärbt ist und in der Sonne mit der Zeit ausbleicht. "Sonnenland" Verdeckstoff ist ein Pro...
- 22. Mai 2013, 21:20
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- Thema: Kupplung, Getriebe MGA
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Re: Kupplung, Getriebe MGA
Hallo Siggi, mache bitte nur folgendes:HBZ füllen,in Fahrzeug setzen u. Pedal nur im oberen drittel pumpend schnell bewegen.Dann mehrfach Pedal im drittel getretetem Zustand einfach vom Fuß schnellern lassen.Damit es auf den Anschlag knallt!Mehrfach wiederholen,pumpen, u. siehe da:Druck ist da. Jetz...
- 30. Apr 2013, 19:17
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- Thema: Fensterkurbelwelle ist zu lang
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Re: Fensterkurbelwelle ist zu lang
Hallo Heiko,
tausche doch bitte die Rosetten aus,die große bitte unter die Kurbel u. einen Schaumring unter die Rückseite der Verkleidung.
Grüsse
tausche doch bitte die Rosetten aus,die große bitte unter die Kurbel u. einen Schaumring unter die Rückseite der Verkleidung.
Grüsse
- 24. Apr 2013, 22:12
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- Thema: B Motor nimmt schlecht Gas an
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Re: B Motor nimmt schlecht Gas an
Guten, scheint ein Vergaserkolben zu klemmen.Choke ganz gezogen= überfett,zum starten richtig. Nach einigen Metern aber schon zu viel,du regelst zurück doch der Vergaserkolben klemmt bzw. geht nicht gleich mit dem anderen zurück.Erst wenn der Motorraum warm wird und sich auch das Alu der Vergaser au...
- 13. Dez 2012, 14:48
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- Thema: MG B Heck Schweissnähte
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Re: MG B Heck Schweissnähte
Wenn du die Naht am Heckblech nachträglich verzinnen willst,solltest du diese wie es bei den Chrom Modellen auch gemacht war erst hart löten,sonst wird die verzinnte Naht sich nachher abzeichnen. Unter der Leuchte die Naht ist auch werkseitig hart gelötet,siehst du ganz deutlich oben u. unten an den...
- 12. Dez 2012, 09:28
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- Thema: MGB: Overdrive unabdingbar oder nicht?
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Re: MGB: Overdrive unabdingbar oder nicht?
Jo,...................................,nur wenn der Wagen,der Neuerwerb keinen hat,ist es kein Problem diesen dann auch noch hinterher nachzurüsten,darum geht es doch. Außer Frage,so ein Overdrive ist ne tolle Sache und gehört heute auch in einen -B hinein,sollte aber nicht das Hauptkaufkriterium se...
- 11. Dez 2012, 18:20
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- Thema: Nachruf Joachim Gunst
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Nachruf Joachim Gunst
Hallo liebe Freunde englischer Fahrzeuge, Joachim Gunst,ein begnadeter Schrauber der Szene ist am 26.11.2012 nach längerer Krankheit verstorben. Joachim war mir immer ein fairer und sehr geschätzter Geschäftsfreund der mit einer besonnenen Ruhe immer eine Lösung parat hatte,und mir damit sehr imponi...
- 11. Dez 2012, 18:08
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- Thema: MGB: Overdrive unabdingbar oder nicht?
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Re: MGB: Overdrive unabdingbar oder nicht?
So ein Overdrive ist schon eine tolle Sache. Nur was nützt ein tolles Getriebe und der Rest ist mit der braunen Pest befallen,die du nur schwer über längere Zeit in den Griff bekommst. Ein Getriebe ist nur ein eingeschraubtes Teil ,das auch "von Laien relativ einfach" nachgerüstet werden k...
- 10. Dez 2012, 16:47
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- Thema: Antenne mit geringer Einbautiefe
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Re: Antenne mit geringer Einbautiefe
Wenn du das Loch an der "falschen Stelle" hast, hilft ein Blinddeckel u. eine Scheibenantenne,hat Bosch im Programm. Diesen Bohrfehler habe ich schon öfter gesehen,wenn das Spritzblech im Kotflügel vorher nicht entfernt wird kommst du über der Versteifung der A-Säule heraus. Das falsche Lo...
- 7. Dez 2012, 14:23
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- Thema: Speichenradadapter vorne
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Re: Speichenradadapter vorne
Also für vorne brauchst du Naben u. am besten gleich neue Radlager inkl. Simmerring u. den konichen Mutterm. Für hinten kaufst du unbedingt verkürzte Radnaben,bekommst du auf jeden Fall bei Kischka in Köln.Der Umbau ist keine Hexerei nur passe bei der Auswahl der Speichenräder auf die Tiefe auf. Wäh...
- 7. Dez 2012, 09:10
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- Thema: Speichenradadapter vorne
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Re: Speichenradadapter vorne
Moin,
welches Fahrzeug,Adapter o. Nabe?
Grüsse,Schwarzfahrer
welches Fahrzeug,Adapter o. Nabe?
Grüsse,Schwarzfahrer
- 5. Dez 2012, 16:07
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- Thema: Höhe an Kotflügel hinten
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Re: Höhe an Kotflügel hinten
Hallo Dieter,lasse doch bei einem Karosseriefachbetrieb die hinteren Radkästen (Radlaufkante) nur für ca. 25-30 cm im oberen Bereich leicht bördeln. Schon setzt nix mehr auf,aber Vorsicht die Karosseriekante ist am -B verdammt stabil.Deswegen Fachbetrieb mit Rolle u. Föhn arbeiten lassen.Billigste u...
- 5. Dez 2012, 09:16
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- Thema: Höhe an Kotflügel hinten
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Re: Höhe an Kotflügel hinten
Tolle Achsführung,verhindert das Eigenlenkverhalten der Achse.
Diese Teile gibt es auch für den -B,hatte ich mal bei Kischka im Katalog gesehen.
Grüsse,Schwarzfahrer.
Diese Teile gibt es auch für den -B,hatte ich mal bei Kischka im Katalog gesehen.
Grüsse,Schwarzfahrer.
- 4. Dez 2012, 12:44
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- Thema: Höhe an Kotflügel hinten
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Re: Höhe an Kotflügel hinten
Willi, deine vielen Ausrufezeichen machen mir Angst,und einen "vernünftigen" Namen lasse ich mir demnächst von Weihnachtsmann schenken.
Hättest du vielleicht einen Vorschlag?
Grüsse, Schwarzfahrer.
Hättest du vielleicht einen Vorschlag?
Grüsse, Schwarzfahrer.
- 4. Dez 2012, 09:31
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- Thema: Höhe an Kotflügel hinten
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Re: Höhe an Kotflügel hinten
Willi, die Achse verschiebt sich beim eintauchen,wenn Spax u. Co. verbaut sind. Habe ich festgestellt. Die Achse ist von ihrer Federkonstruktion so ausgelegt das sie sich rauf und runter bewegen kann. Der Hebeldämpfer ist am Fahrzeugrahmen befestigt u. die Reaktionsstange steht senkrecht zur Achse u...