Welches Notrad für MGB

[Peter Joos]

Hallo zusammen,

die Urlaubsreise im B steht bevor und in diesem Jahr möchte ich mehr Platz fürs Gepäck haben. Deshalb soll das Reserverad raus und durch ein Notrad ersetzt werden. Im Forum habe ich schon einige Beiträge darüber gefunden aber keine konkreten Angaben über passende Noträder von anderen Autos. Weiss jemand was (möglichst) genaues ? Bei ebay gibt´s einige Angebote an Noträdern mit 4-Loch-Felgen aber welches mag wohl passen ?

Grüsse aus dem Süden

Peter

[Andreas]

Lieber Peter,

der MGB (und MGA übrigens auch) haben eine 4-Loch-Felge mit Lochkreis 114,3 mm (4,5 Zoll). Die Einpresstiefe beträgt 25 mm.

Bei Verwendung eines Notrades ist die Einpresstiefe nicht sooo kriegsentscheidend, da ja in der Regel auch nur ein entsprechend schmaler Notreifen verwendet wird (dessen Abrollumfang auch nicht zu den anderen Rädern passt, was aber - "Notrad" - zur Not geht).

Probiere VORHER aus, ob Du nicht ggfs. doch noch eine (preiswerte aus Alu gefertigte und gegen kleines Geld bei ATU erhältliche) Spurverbreitung brauchst, damit insbesondere hinten beim Einfedern/Kurvenfahren der Reifen/die Felge nicht innen am Radhaus scheuert.

Dankbare "Opfer" im Bereich 4,5-Zoll-Lochkreis sind Honda und Mitsubishi.

Cheers,

Andreas

[Axel Krug]

Hallo Peter,
du bekommst noch viel Mehr Gepäck rein wenn du auf das Rad ganz verzichtest. Stattdessen lieber die wirklich "verdächtigen" wie z.B. Verteilerkappe und Finger einpacken, auch ein Kondensator sollte nicht fehlen... das übliche kleine Sortiment eben.
Reifenpannen sind doch nicht die typische Ursache für eine Zwangspause bei unseren Autochens.
Ist aber natürlich nur meine persönliche Meinung...... nach geschätzten 150.000km mit MG bzw. TVR ohne Ersatzrad.
Gruß
Axel

[jupp1000]

Nissan geht auch. Die älteren Bluebird bzw. Primera Noträder (4 Loch)sollten passen. Der Lochkreis stimmt jedenfalls. Ansonsten - siehe > Andreas...

[guy konz]

Hallo,
das Notrad von den früheren Saabmodellen passt und spart viel Platz.

Gruss
Guy

[Reiwei]

Hallo Peter,

fahre seit 5 Jahren meinen B ohne Reserve- oder Notrad. Ich habe lediglich eine 12V Reifenpumpe und Dichtmittel dabei (gab´s mal bei Aldi).So wird übrigens auch der neue Audi A4 ausgestattet, wenn man nicht als "Extra" ein Reserverad bestellt! - Lt. Statistik kommen Reifenpannen relativ selten vor. Ich selber fahre rund 60 TKM im Jahr meinen Audi und habe in den letzten 6 Jahren 1 Panne gehabt. Vor meiner Haustür.

Mit freundlichen Grüßen aus Niederkrüchten

Reinhard

[midget]

Hallo,

die Aussage von Reinhard kann ich unterstützen, fahre seit 86000km einen Smart und für den gibt es auch nicht als Extra ein Reserverad. Hatte noch nie Probleme damit. Mein Reserverad im Midget liegt da seit 17 Jahren drin und habe es noch nie gebraucht.

Gruss

Frank

[hartmut rueb]

Hallo MG-Freunde,

seit über 10 Jahren fahre ich ohne Ersatz/Notrad und ohne nennenswerte Beeinträchtigungen. Zur Not habe ich eine elektr. Reifenbefüllpumpe und Dichtmittel aus der Dose. Das kam jedoch nie zum Einsatz und der dafür benötigte Platz ist äußerst minimal. Wenn`s dann mal einen Reifen zerfleddert, so dass diese Mittel nicht helfen, tröste ich mich mit der ADAC-Pannenhilfe mittels "Super plus"-Service. Also raus mit der Felge.........Weiterhin pannenfreie Fahrt.

Hartmut

[Ulli]

Hallo !

Wer schon mal das Dichtmittel a la Audi benutzt hat, wird sich ganz schnell ein Reserverad in den Kofferraum legen. Das Zeug ist eine ziemliche Sauerei. Hatte selbst vor einem Jahr das Vergnügen bei meinem Audi einen Platten zu haben.
Du füllst ca. 1/2 Liter Dichtungsmittel in den Reifen, dann schließ Du den Kompressor an und Pumpst auf. Wenn jetzt das Loch im Reifen Unten ist (was natürlich bei mir war) ergißt sich eine weiße schleimige Gummilösung in Deine Garage, oder Vorgarten, da es ca. 1 Stunde dauert bis das Zeug abdichtet und aushärtet. Nach dieser Aktion sollst du ca 10m mit dem Wagen fahren, damit sich die Gummilösung im Reifen verteilt. Danach war auch die befahrene Straße mit weißen Flecken gemustert. Jetzt unbeding so stoppen, dass das Loch nicht wieder unten am Reifen ist da dann immer noch Gummischleim austritt.
Nach ca. 1 Stunde ist der Reifen dann dicht. Danach solltest Du in den nächsten Tagen zum Reifenhändler fahren. Dieser wird Dir dann mitteilen, dass Du Deinen Reifen in die Tonne werfen kannst und die Felge total versaut ist.
Bei einem Schlauchreifen, wie bei unseren Speichenfelgen wird die Sauerei vielleicht nicht ganz so krass, aber ganz ohne Gummischmier wird es wohl nicht gehen.

Grüße von Ulrich

[dieterrauh]

In 20 Jahren Autofahren hatte ich genau einen Reifenschaden am PKW (mehrere am Wohnmobil). Das war Nachts auf der Autobahn mit einem Passat. Da hat sich anscheinend das Gewebe gelöst und der Reifen hat eine richtige Blase direkt auf der Lauffläche gemacht. Angehalten, Reserverad drauf und die restlichen 400km heim gefahren.

Mit Notrad wäre ich zwar deutlich später, aber immerhin irgendwann heim gekommen.

Mit Pannenset .....

Also: Notrad im MGB ist ne prima Lösung. Wollt ich auch schon lang machen, bin aber bisher nicht dazu gekommen. Aber inzwischen gibt es ja genug Hinweise auf verwendbare Modelle.

Gruß
Dieter

p.s. Auch am Wohnmobil wäre keine einzige Reifenpanne (von dreien) mit Pannenset behebbar gewesen.

[Peter Joos]

Hallo an Alle,

vielen Dank für Eure Tipps und aufmunternden Worte.
Ich hab meinen B schon ein paar Jährchen und bin damit anfangs auch immer ohne Reserverad unterwegs gewesen. Aber irgendwann hat mich die Panik übermannt und dann habe ich mir ein Reserverad in den Kofferraum gepackt. Das geht das ganze Jahr über eigentlich problemlos, nur im Urlaub wird´s halt schon recht eng.
Beim Mitsubishi-Dealer habe ich mal angefragt aber leider noch keine Antwort erhalten. Werde mal beim Saab-Händler noch anfragen.
Wenn ich etwas konkretes weiss, lass ich von mir hören.

Pannenfreie Fahrt wünscht

Peter