Instrumentenbeleuchtung beim späten B

[Noddy]

Hallo

Nachdem ich mein Auto soweit fahrbereit habe kümmere ich mich schonmal mit ein paar Details. Ich habe jetzt in allen Instrumenten LEDs von denen ich sehr begeistert bin. Jetzt fällt mir allerdings auf, daß der Tacho grünlich schimmert, während alle anderen Instrumente weiß leuchten. Wie war mein Auto, BJ79, RHD, denn original ausgestattet.

Grüße

Micha

[Rallarros]

Tacho wäre wohl ein Ersatz aus einer anderen Produktionsreihe.

Nur noch nicht bei den H4 gibt es Leds an meinem B.
Für die Blinker gibt es besondere Relais.
Besonders die Positions-Laternen vorn sind ein Mega-Plus an Sicherheit.
Aber überall sind Leds ein großer Gewinn.

Hat jemand schon die H4 Ersatz-Leds probiert?
Da zögere ich noch, weil ich nirgends darüber zu lesen finde.

[jupp1000]

...haben die für den Fahrbetrieb relevanten LED eine E Zulassung gem. StVo?

[Noddy]

Der Kollege fährt in Frankreich, da wird das vielleicht lockerer als bei uns gesehen.
Ich finde es allerdings schade, daß sich niemand zu Wort meldet, der die Originalinstrumentenbeleuchtung bei meinem späten Fz kennt.

Grüße

Micha

[Rallarros]

Richtig, ich bin von hüben.

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Für deine Frage habe ich eine/die Antwort gegeben,
womöglich wurden alle Anzeiger ersetzt, bloß nicht der Tacho,
oder umgekehrt.

Die Anzeiger haben hinter dem Zifferblatt rundum
einen grünen oder einen klaren Plastikring.

Es gibt auch die gleichen Armaturen-Leds in der Farbe, die erwünscht ist.

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Leds sind echte und starke Sicherheitsbringer.

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Leds existieren seit ~~ 45 Jahren oder noch mehr,
sie sind bewährte Teile, die so gut wie nie und nochmals nie eine Panne haben.
Seit ~~ 15 bis 20 Jahren fahre ich mit Leds an meinen Vorkriegswagen.

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H4 Leds sind jedoch noch sehr neu, deswegen stelle ich diese Frage, ob jemand schon Erfahrung hat.
Es gibt welche, die sogar einen integrierten Ventilator haben, und trotzdem richtig fokussieren sollten.

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[chriz]

In meinem 77er B sind die Beleuchtungen der Instrumente alle grünlich.
Nur die Uhr ist weiss, stammt aber auch von einem mir nicht bekannten anderen Fzg.

Grüße
Christian

[Noddy]

Dankeschön

Ich hab jetz mal grüne LEDs bestellt, mal schon wie das dann aussieht.

Bj 77 dürfte wohl der gleiche Stand wie bei meinem Bj 79 sein.

Grüße

Micha

[PM]

Um die LED Beleuchtung der Instrumente noch weiter zu optimieren, sollte man das Gehäuse abnehmen, die Innenseite leicht anschleifen und mit weißem Sprühlack aufhellen.
Das ist dann das i Tüpfelchen!

Gruß Peter

[Rallarros]

Vielleicht gibt es verschiedene Versions von Anzeigern.

Ich würde eher schreiben, dass PMs Massnahme Kosmetik für die Seele ist.

In der Tat steckt die Birne sehr tief nach vorn und das leuchtende Teil ist selbst von einer Plastik-Tube umzingelt,
die sich dann rundum das Zifferblatt wieder mit einem Plastik-Ring ausbreitet.
Das Licht ist nur sozusagen kapillarisch durch diese Vorrichtung auf das Zentrum des Zifferblatts und vorn gelenkt.
Leuchtstärke kann nicht nach hinten verloren gehen.

Die Birne ist hier seit eh und je lahm.
Der Gewinn der Leds ist also sehr bemerkbar,
und noch mehr wenn man eine Version, die an ihrer Peripherie 3 oder 4 Leds noch hat, wählt,
und nicht eine die nur eine einzige Diode nach vorn hat, sie nutzt in der Tat nichts.

Die Anzeiger-Schüssel hinten ist nicht von diesem Strahlen angetastet,
und der erhoffte Wiederspiegelungs-Effekt kann rein optisch nicht entstehen.

[PM]

OK,
ich hab's bereits vor 5 Jahren gemacht mittels zuschneidbarem LED Strip.

Der Meinung, dass die Gehäusefarbe/Reflexionsmöglichkeit keine Rolle spielen soll, kann ich mich nicht anschließen. Mein Vorschlag: Das Gehäuse schwarz innen zu lackieren, um den Unterschied zu der weißen Ausführung zu sehen. Die B10 LED leuchtet eindeutig zur Seite und nach vorn.
Aber jeder so wie er es möchte.
Gruß Peter

[Rallarros]

Klar, deine Led Schlange braucht eine weisse Schüssel.