Zylinderkopf schleifen oder fräsen?

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speedmasters
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Zylinderkopf schleifen oder fräsen?

#1

Beitrag von speedmasters » 26. Jan 2003, 11:40

Vor einiger Zeit kam hier die Dikussion zum Thema "Zylinderkopf schleifen oder planen" auf.
Biete die Möglichkeit eure Zylinderköpfe zu schleifen. Kosten pro Kopf 40 Euro.
Versand der Zylinderköpfe ist kein Problem und gar nicht teuer.

Übrigens: Die Fa. Burgess hat nicht die Möglichkeit Schleifarbeiten selbst durchzuführen. Dort steht lediglich eine alte Vertikalfräsmaschine in einem halben Meter hohem Spänehaufen.

Dennoch ist Herr Burgess für seine Arbeiten bekannt und angesehen!

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AlexP
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#2

Beitrag von AlexP » 26. Jan 2003, 13:36

Es gab damals ja die Behauptung u.a. von Burgess, dass gefräst werden muss (würde ich vielleicht auch so sehen an seiner Stelle mangels Schleifmaschine ;-)). Falls ein Erfahrungsbericht interessiert: Mein Burgess-Kopf wurde ja inzwischen geschliffen. Habe ihn nun über 5000 km drauf und er ist immer noch absolut dicht. Allerdings muss man wohl den Kopf nicht im Lande herumschicken, um die Schleifarbeit ausführen zu lassen. Die meisten Motoreninstandsetzer dürften das anbieten, oder?

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