MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Willi,
Ich habe diese kronenmutter ca auf 40-45 Ft/lbs angezogen. Im Prinzip bis der Splint gut durch passt.
Hast du denn keine kronenmutter mit Splint?

Hallo Josef und Heiko,
Danke für eure Nachrichten,
habe selbstsichernde Stahlmuttern auf den Bolzen und diese kommen schon ca 4 mm aus den Mutern und ohne viel Kraftaufwand
könnte ich diese noch fester anzuiehen.
Die Verzahnung der Naben und der Felgen sind an sich auch in Ordnung und nicht abgeschlissen.
Grüsse aus Stolberg
Willi

Hallo Willi,

es könnten auch die Federn sein, die sich beim Bremsen ein wenig auf dem Teller bewegen. Oft gibt es in den Nuten der Teller eine "formschlüssige" Passung weil sich die Federn mit der Zeit ein wenig einarbeiten. Evtl. bringt ein wenig Graphitspray o.ä. Abhilfe. Nicht zuviel davon und kein Fett verwenden, sonst zieht es den Dreck an.

Hallo Willi,

bei meinem ersten B hatte ich das auch. Das Auto war da 6 Jahre alt und hatte nicht mal 70000 Km gelaufen. Damals habe ich neue Koppelstangen zum Stabi eingebaut und es war Ruhe.

Safety Fast !

Ralph

Hallo MG Freunde

träume nachts inzwischen von klacken und kloncken an meinem B.

Suche MG Roadster Fahrer Im Raume Stolberg - Eschweiler - Aachen der bereit ist mit seinem B bei mir mal auf die Hebebühne zu fahren, damit man mal die geometrie der Querlenker vergleichen kann.
Habe die Vermutung das da irgend was nicht in Ordnung ist.


Grüße aus Stolberg
Willi


MGB Roaster 1973 /Mot. 18V582Y-20263/ HIF4 Verg./
Vert.25D