Hat schon mal jemand 5,5 x 15 Minilite Replicas auf dem MG B probiert? Wenn ja, mit welcher Reifengröße? Ändert sich das Fahrverhalten? Was sagt der TÜV dazu?
Vielen Dank für eure Tips.
Thomas Assmann
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15 Zoll Minilites auf MG B ?
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Thomas Assmann
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Daniel Fulda
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Hallo,
ich fahre selbst KN Minator 6x15 Alus auf meinem MGB. Der Wagen läuft damit wesentlich spurtreuer als mit den Rostyle Felgen und auch die ständigen Vibrationen von den Achsen ist weg. Auch Bodenunebenheiten schlagen nicht mehr so hart durch, da sich die bewegte Masse an den Achsen durch die Alufelgen duetlich verringert. Auf den Felgen sind 195/60 R15 Reifen eingetragen (Abrollradius 1087,5 mm)aber auch 185/65 R15 sind möglich (Abrollradius 1089,5 mm). Der Abrollradius der Originalbereifung (165 SR14 = 165/80 R14) beträgt 1089,5 mm. Probleme bei der TÜV-Eintragung hatte ich keine, ich weiß aber, daß einige Prüfer ein deutsches Festigkeitsgutachten für die Alufelgen fordern. Wenn es Probleme gibt ist vielleicht die Adresse Minnispeed in Tönnisvoorst (WWW.minispeed.de) eine Betrachtung wert. Nicht nur daß es hier eine große auswahl an Minilite-Replikas gibt, die Firma ist zu Kunden auch sehr freundlich und hilfsbereit und auch TÜV-Eintragengen werden von ihrer Seite angeboten.
Mit oktagonalem Gruß Daniel Fulda
ich fahre selbst KN Minator 6x15 Alus auf meinem MGB. Der Wagen läuft damit wesentlich spurtreuer als mit den Rostyle Felgen und auch die ständigen Vibrationen von den Achsen ist weg. Auch Bodenunebenheiten schlagen nicht mehr so hart durch, da sich die bewegte Masse an den Achsen durch die Alufelgen duetlich verringert. Auf den Felgen sind 195/60 R15 Reifen eingetragen (Abrollradius 1087,5 mm)aber auch 185/65 R15 sind möglich (Abrollradius 1089,5 mm). Der Abrollradius der Originalbereifung (165 SR14 = 165/80 R14) beträgt 1089,5 mm. Probleme bei der TÜV-Eintragung hatte ich keine, ich weiß aber, daß einige Prüfer ein deutsches Festigkeitsgutachten für die Alufelgen fordern. Wenn es Probleme gibt ist vielleicht die Adresse Minnispeed in Tönnisvoorst (WWW.minispeed.de) eine Betrachtung wert. Nicht nur daß es hier eine große auswahl an Minilite-Replikas gibt, die Firma ist zu Kunden auch sehr freundlich und hilfsbereit und auch TÜV-Eintragengen werden von ihrer Seite angeboten.
Mit oktagonalem Gruß Daniel Fulda
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Thomas B
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Hallo,
ich habe heute bei der Gelegenheit meine HU wieder aufzufrischen mich mal nach dem Eintragen von Monolitas erkundigt. Es war zwar ein DEKRA-Gutachter aber die Aussage die ich bekommen habe dürfte trotzdem gültig sein: Felgen oder andere nachträglichen Änderungen dürfen seit dem 01.01.2002 nur noch mit einer ABE für das Fz eingetragen werden. Also nichts mehr mit Briefkopie oder Bescheinigungen aus GB bzw Freigabe durch Rover etc. Ich habe es dann gleich seinlassen und nicht weiter gefragt (wollte ja noch meine Plakette haben)
Aber sicherlich können einige Spezialsten auf dem Sektor das noch weiter spezifizieren.
HTH
Gruß
Thomas B
#1427
ich habe heute bei der Gelegenheit meine HU wieder aufzufrischen mich mal nach dem Eintragen von Monolitas erkundigt. Es war zwar ein DEKRA-Gutachter aber die Aussage die ich bekommen habe dürfte trotzdem gültig sein: Felgen oder andere nachträglichen Änderungen dürfen seit dem 01.01.2002 nur noch mit einer ABE für das Fz eingetragen werden. Also nichts mehr mit Briefkopie oder Bescheinigungen aus GB bzw Freigabe durch Rover etc. Ich habe es dann gleich seinlassen und nicht weiter gefragt (wollte ja noch meine Plakette haben)
Aber sicherlich können einige Spezialsten auf dem Sektor das noch weiter spezifizieren.
HTH
Gruß
Thomas B
#1427
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Daniel Fulda
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Hallo,
beim Tüv erhält man leider immer wieder solche Antworten. Nach meiner Erfahrung gibt es aber immer wieder nette Prüfer, die bei unseren MGs nicht nur auf Paragraphen herumreiten. Grundsätzlich gilt, der Prüfer MUSS überhaupt nichts eintragen. Außerdem erleichtert es die ganze Sache, wenn ein KFZ-Betrieb/Teilehändler die Eintragung vermittelt.
Zu den Reifen gilt, wer keine zusätzliche Tacho-Justierung auf sich nehmen will, der darf den Radumfang nur in sehr eng gesteckten Grenzen verändern (ich glaube +/-3%, aber das kann ich nicht beschwören). Daher empfiehlt es sich vor dem Reifenkauf biem TÜV nachzufragen,welche Reifen-Felgen-Kombination möglich ist. Daher habe ich die Abrollradien, die man mir genannt habe mitangegeben.
Nur nicht entmutigen lassen.
Grüße Daniel
beim Tüv erhält man leider immer wieder solche Antworten. Nach meiner Erfahrung gibt es aber immer wieder nette Prüfer, die bei unseren MGs nicht nur auf Paragraphen herumreiten. Grundsätzlich gilt, der Prüfer MUSS überhaupt nichts eintragen. Außerdem erleichtert es die ganze Sache, wenn ein KFZ-Betrieb/Teilehändler die Eintragung vermittelt.
Zu den Reifen gilt, wer keine zusätzliche Tacho-Justierung auf sich nehmen will, der darf den Radumfang nur in sehr eng gesteckten Grenzen verändern (ich glaube +/-3%, aber das kann ich nicht beschwören). Daher empfiehlt es sich vor dem Reifenkauf biem TÜV nachzufragen,welche Reifen-Felgen-Kombination möglich ist. Daher habe ich die Abrollradien, die man mir genannt habe mitangegeben.
Nur nicht entmutigen lassen.
Grüße Daniel
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Thomas Assmann
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Daniel Fulda
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Hallo Thomas,
ich habe meine Felgen über Minispeed bezogen. Unter www.felgenland.de findest Du jede Menge Minilite Replikas. Der Betrieb ist Dir sicher auch bei der Eintragung behilflich, da er eine eigene Werkstatt hat und nach Aussage des zuständigen Mitarbeiters sei die Eintragung der Felgen auf einem MGB dort kein Problem. Bei meinem B waren die Kotflügelpfalze bereits durch einen meiner Vorgänger umgebördelt, der unbedingt 195er Reifen auf Chromspeichenfelgen fahren wollte. Im Freundeskreis kenne ich aber auch einen MGB mit gleicher Felgen/Reifen-Kombination, der ohne Umbördelung problemlos läuft.
Ich hoffe damit ist Dir weitergeholfen
Grüße Daniel
ich habe meine Felgen über Minispeed bezogen. Unter www.felgenland.de findest Du jede Menge Minilite Replikas. Der Betrieb ist Dir sicher auch bei der Eintragung behilflich, da er eine eigene Werkstatt hat und nach Aussage des zuständigen Mitarbeiters sei die Eintragung der Felgen auf einem MGB dort kein Problem. Bei meinem B waren die Kotflügelpfalze bereits durch einen meiner Vorgänger umgebördelt, der unbedingt 195er Reifen auf Chromspeichenfelgen fahren wollte. Im Freundeskreis kenne ich aber auch einen MGB mit gleicher Felgen/Reifen-Kombination, der ohne Umbördelung problemlos läuft.
Ich hoffe damit ist Dir weitergeholfen
Grüße Daniel