Schwungscheibe B-Motor

woiza · #1

Hallo
Ich wollte am WE die Schwungscheibe an meinem Motor montieren. Praktisch geht das ja nur in 2 Positionen (dank der beiden Zapfen auf der Kurbelwelle). Nun irritiert mich das Haynes-manual mit einer Timing mark undsoweiterundsofortundüberhauptwarumistdieBananekrumm. Ist das jetz egal wie die drauf ist, oder eben 180°weiter gedreht...??
MFG Woiza

Jörn · #2

Das ist schurzegal, wie rum, denn an der Schwungscheibe gibt es keine "Timing marks"! Die sind vorne an der Riemenscheibe

Happy montiering!

Jörn

woiza · #3

I have already montiert because of the same Annahme.

Regards,
Woiza

Bernd Schneider · #4

Klar gibt es eine Timing Mark - eine kleine Kerbe - an der Schwungscheibe. Die steht genau oben, wenn der Kolben des ersten Zylinders auf TOP steht. Das kann ganz hilfreich sein, da ja im Laufe der Zeit unterschiedliche Riemenscheiben mit unterschiedlichen Markierungen verwendet wurden (s. Haynes).

Andreas · #5

Die "Timing mark" auf der Schwungscheibe gibt an, wie die Schwungscheibe zur Kurbelwelle zu montieren ist. Lt. Handbuch muß die Markierung mit den Kurbelwangen für Zylinder 1 und 4 fluchten, d.h. wenn Markierung oben, muß die Kurbelwelle so stehen, als wären Kolben 1 und 4 im OT. Steht aber so auch im Haynes-Manual (und natürlich im Werkstatthandbuch). Da die ganze Geschichte gewuchtet ist, ist ein um 180 Grad verdrehter Zusammenbau nicht wirklich zu empfehlen.

Andreas

Jörn · #6

Man lernt eben doch nie aus :-))

sagt Jörn
(der sich allerdings jetzt fragt, warum seine beiden selbst aufgebauten MGB- und MGC-Motoren so gut laufen, obwohl er nie auf diese Markierung geachtet hat....)

woiza · #7

hmm...ich kann sie ja dank der beiden Zapfen nur in 2 Versionen montieren. Wo ist die Timing mark?? Ich habe 2 vertiefungen auf der Schwungscheibe.....sind die das??

Andreas · #8

Die Timing Mark ist z.B. mit Schlagzahlen "1/4" markiert. Du findest die Markierung auf dem Rand der Schwungscheibe.

Andreas