MGC CO zu hoch

[Wesley2018]

Guten Morgen,
ich war Gestern mit meinem c Roadster beim TÜV,den hat er auch ohne Mängel bestanden,leider die ASU nicht.Der CO Wert ist zu hoch,wo kann ich die SU HS6 Vergasern am einfachsten magerer stellen.Es geht nur drum den Wert unter 4,5% zu bekommen.

Gruß
Rolf

[Noddy]

Hallo

Gibt es zu dem Motor eventuell spezielle Anweisungen wie der Wert zu ermitteln ist? Beim B mit 4er Vergasern nimmt der CO Wert mit erhöhter Leerlaufdrehzahl ab und soll aus den Leerlauf heraus etwas fetter sein.

Grüße
Micha

[Wesley2018]

der Prüfablauf (Drehzahl/Dauer) ist vorgegeben,ich muß nur wissen an welcher Schraube ich das Gemisch reguliere.Dann kann ich das Gemisch wärend der Prüfung einschellen bis es passt.

[Uwe K]

Moin Rolf,

Die Gemischeinstellung bei den HS Vergasern regulierst Du mit der Höhe der Düse im Vergaserbody. Dazu ist unten beim Düseneingang eine Sechskantschraube. Die ist federbelastet, lässt sich also leicht drehen. Schraube reindrehen, dann kommt die Düse höher und das Gemisch wird magerer. Nach der ASU aber auch wieder rausgehen...

Grüße
Uwe

[Wesley2018]

Hallo Uwe,
danke,wird demnächst sowieso auf HS8 umgebaut

[Jörn]

Was ist die Erstzulassung? Vor dem 1.7.1969 ist KEINE AU nötig!!

Abgesehen davon MUSS der CO-Gehalt bei SU-VErgasern bei 1100 U/min gemessen werden. So die Werksvorschrift. Der Grund: SU-Vergaser laufen bei LL-Drehzahl um 700-800 konzeptionell bedingt etwas zu fett, um ein Beschleunigungsloch zu vermeiden. Weber-Vergaser haben dafür eine Einspritzpumpe.
Wenn der CO-Gehalt bei LL, also 7=0-800 eingestellt wird, läuft der Motor über den ganzen Drehzahlbereich zu mager.

[fritz stöber]

Moin Jörn, wiehoch sollte der CO Wert denn bei dieser Einstellung dann sein?
Grüße Fritz

[Jörn]

Soweit ich weiß, gab es dazu nie Hinweise ab Werk oder so. Muss auf jeden Fall unter 4,5 sein. Ich habe beim MGB bei 1100 U/min was um 2,5 gehabt, als er das letzte mal auf dem Prüfstand war.

[Axel Krug]

Werkstatt suchen die eine zum MG passende AU durchführen kann und gut isses

[Wesley2018]

die Erstzulassung ist leider 1.7.1969

[Jörn]

Lass mich raten: US-Auto, bei der Zulassung in D wurde dann der 1.7.69 als fiktives Erstzulassungsdatum angenommen.
Das ist leider allgemeine Praxis bei Us-Importen, weil die US-Papiere kein EZ-Datum haben.
Ich hatte vor 20 Jahren Gottseidank eine Dame am Zulassungs-Computer, die von sich aus den 1.4. eingetragen hat.

die Erstzulassung ist leider 1.7.1969

[Wesley2018]

Hallo,
mit einem Gunson Abgastester habe ich den Co Wert auf 2% eingestellt(vorher waren es ca.5%) und die ASU bestanden.
Gibt es einen Wert von MG oder wie habt ihr eure MGC eingestellt?

Gruß
Rolf