Schrauberduell im TV
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Classic Wheels
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Ich wollte euch nur noch einmal daran erinnern, dass am 18. Oktober 2005 um 23.15h Bizz auf Pro7 läuft. Da schreiben wir Geschichte (britische), aber die Woche darauf wird es dann noch viel besser.Es ist ein MG oder doch ein Triumph? Ich darf nix verraten aber es lohnt sich. Viel Spaß. Axel
Übrigens die Daten noch einmal zum mitschreiben: 1/4 Meile in 11,6 sec und 237km/h
[Dieser Beitrag wurde von Classic Wheels am 14.10.2005 editiert.]
Übrigens die Daten noch einmal zum mitschreiben: 1/4 Meile in 11,6 sec und 237km/h
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Classic Wheels
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Ich hoffe Ihr hattet etwas Spaß bei unserem Duell. Tja da haben auch die angeblichen 350 Turbo PS nicht gereicht. Ich hoffe der eine oder andere hat für uns gevoted. Den Puristen unter euch verspreche ich den nächsten MG B GT V8 bauen wir wieder ohne Beamer und Minibar, aber das Kennzeichen behalten wir glaube ich bei. Danke Axel Schmutzler www.cwberlin.de
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Elsasser
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Hallo Axel,
natürlich habe ich für euren GT gevoted. Es ist einfach ein super Auto geworden und war ein tolles Rennen. Aber besonders eure Bildergalerie auf eurer Homepage ist sehr schön geworden(das schafft der betroffene Fernsehsender ja scheinbar nicht).
Wieviel Liter passen den jetzt in den Alutank und welche Bremsanlage habt ihr verbaut? (Ist es die Vierkolben Anlage von Limora?)
Bis dann, Guido
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natürlich habe ich für euren GT gevoted. Es ist einfach ein super Auto geworden und war ein tolles Rennen. Aber besonders eure Bildergalerie auf eurer Homepage ist sehr schön geworden(das schafft der betroffene Fernsehsender ja scheinbar nicht).
Wieviel Liter passen den jetzt in den Alutank und welche Bremsanlage habt ihr verbaut? (Ist es die Vierkolben Anlage von Limora?)
Bis dann, Guido
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Classic wheels,das war echt n schickes Ding was Ihr da gebaut habt.
Muss sagen ich hab mich mit der Beamer-Idee angefreundet. Und mal ehrlich,der Ascona war gut,aber doch eher was für den "jungen Tuningfreund".
Der BGT sah für meinen Geschmack "very british". Auch der Innenraum unterschied sich doch sehr vom typischen "Pimp my Ride" outfit. War alles sehr schön ausgewält. Keine grellen schreienden Farben usw. Top
Muss sagen ich hab mich mit der Beamer-Idee angefreundet. Und mal ehrlich,der Ascona war gut,aber doch eher was für den "jungen Tuningfreund".
Der BGT sah für meinen Geschmack "very british". Auch der Innenraum unterschied sich doch sehr vom typischen "Pimp my Ride" outfit. War alles sehr schön ausgewält. Keine grellen schreienden Farben usw. Top

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Classic Wheels
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Hallo Classic Wheels ,
nach Durchsicht eurer tollen Bild-Dokumentation ist mir erst recht der Aufwand und die Professionalität der Überarbeitung auch unter dem Gesichtspunkt Zeit und Kosten (wäre sonst unbezahlbar) bewusst geworden ! Stilistisch sicher,mit guten Detaillösungen und viel Freude an der Umsetzung ist eine echte "FREAK - Leistung" entstanden : TOLL !
Meine Stimme habt IHR.
Grüsse , Axel
nach Durchsicht eurer tollen Bild-Dokumentation ist mir erst recht der Aufwand und die Professionalität der Überarbeitung auch unter dem Gesichtspunkt Zeit und Kosten (wäre sonst unbezahlbar) bewusst geworden ! Stilistisch sicher,mit guten Detaillösungen und viel Freude an der Umsetzung ist eine echte "FREAK - Leistung" entstanden : TOLL !
Meine Stimme habt IHR.
Grüsse , Axel
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Classic Wheels
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Classic Wheels
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Ohne Eure Leistung schmälern zu wollen, bei www.coys.co.uk wird ein Original angeboten!
Sorry, so wars aber gerade bei www.classicdriver.de zu lesen.
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Classic Wheels
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Guter Tip vielen dank für alle anderen den genauen Link: http://www.classicdriver.de/de/find/410 ... ID=1712954
Aber damit können wir uns nicht messen, das ist wahre Geschichte.
Aber damit können wir uns nicht messen, das ist wahre Geschichte.
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Manfred Hürland
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- Registriert: 9. Mär 2004, 01:01
- Kontaktdaten:
Sorry, aber der Coys-GTS wurde bereits vor einem Jahr angeboten:
http://www.mgdc.de/ubb/Forum8/HTML/001473.html
Grüße
Manfred
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Grüße
Manfred