eine richtig lange Tour

[mic]

Ein guter Freund von mir, der etwas trockener wohnt, fragt an, ob ich ihn nicht besuchen kommen will.
IRL nach E - Malaga (was meines Wissens nach in Spain ganz weit unten liegt). :-)
2840 km und 48 m nach falk.de - mal zwei, denn nach Hause will ich ja auch wieder.

Meine ernstgemeinte Frage: hat sowas schon mal einer hier gemacht?
Ich meine, eine richtig laaaange Tour mit dem MG?

Bin schon gespannt.

Cheers.

Mic

[Andreas]

...ich könnte Düsseldorf - Kempten (Allgäu) und retour in 24 Stunden anbieten (1.200 km), im MGA; das retour wegen rausgeflogener Froststopfen in Kempten, die wir mit Holz und Bitumen ersetzt hatten, eigentlich war vor "retour" noch Pässefahren geplant.

Dann war da noch Düsseldorf-Gardasee-Düsseldorf (1.600 km) in drei Tagen, diverse Düsseldorf-Silverstones (1.400 km), Düsseldorf-Penzance (1.050 km), Glasgow-Düsseldorf in zwei Tagen (1.400 km, MGBGTV8) und so weiter...klar geht das.

Beruflich gerne auch Düsseldorf-Ludwigshafen und retour an einem Tag (600 km, MGA), Düsseldorf-Quedlinburg in zwei Tagen, hin, arbeiten, zurück (1.000 km, MGA) oder Düsseldorf-Zürich (Termin)-Düsseldorf im MGB GT als Tagesreise (1.200 km).

Unser Scuderia-Froschenteich-Düsseldorf Freund Hatim macht so Düsseldorf-Marokko-Geschichten (2.600 km), geht auch.

Auch andere Kollegen hier im Board waren allerdings richtig unterwegs - denk an das diesjährige "European Event of the year" des MG Car Club in Norwegen, da sind manche deutsche Clubfreunde auf eigener Achse hin.

Also: Wenn man offene Tankstellen findet - wo ist das Problem?

Cheers, Andreas

[MH]

Fahr los und mach Dir keinen Kopp, so würde man bei uns sagen!

3.000 km mit zwei MG TC in 10 Tagen, einmal rund um die Nordsee. Ein unvergessliches Erlebnis.

Grüße
manfred

[mic]

Ich merke schon, hier weht der richtige Wind!
Typisch Kabrio-Fahrer eben

Cheers

Mic

[mp65101]

Hallo Mic,

könnte auch so eines Anbieten: (allerdings im Midget)

3500 km Italien
4500 km Englandrundreise

und selbst die 1400km mit meinen Neuerwerb (Wolseley 18/85) aus Schottland waren trotz 4 Jahre Standzeit kein Problem. Und der hat ja bekannterweise auch eine MG B Motor.

Englische Autos fahren doch immer, oder?

Ich mache mir da zumindest keine Gedanken drüber. Sollte etwas passieren, gibt es ja immer noch Hilfe von MG Fahrern in der Nähe oder wenn gar nichts geht der Pannendienst, der dein Auto wieder nach Hause bringt. Aber soweit sollte man(n) erst gar nicht denken.

Viel Spaß bei der Reise!!!

[jupp1000]

....3000 km - Dolomiten im MGB mit gefühlten 100 Pässen, im Sommer ohne Probleme.
Vorbei an kochenden 190SL, Jaguars, die Ihr Motoröl während der Fahrt abließen und einem W107 dessen Bremsen ausgefallen waren....! Noch Fragen?

[entenhannes]

Hallo Mic,

2003 (Jahrhundertsommer) Bonn - Strasbourg/F - Bern/CH - kl. St. Bernhard - Mte. Cenis - Col d´Izuoard - etc/etc Nizza/F - Barcelona/E -Pamplona/E - (Lourdes einmal geheilgtes Wasser in den Kühler - obwohl nichts fehlte) - Bordeaux/F - Orleans/F - Troyes/F - Verdun/F - Luxemburg - Trier (endlich ne gute deutsche Currywurst) - Adenau - Bonn. waren ca. 6000 km in 3 Wochen, davon 5800 km ohne Overdrive.
(go just slow and you win the Rallye) 2 x Haube geöffnet, ca. 1,5 l Öl in Summe nachgefüllt. Alles mit einem MGB! Zu der Bauzeit Deines Autos sind die Leute zum Mond geflogen - So schlecht war die Technik damals nicht. Übrigens: das Verdeck habe ich in 3 Wochen nur 2 x geschlossen, und das nur weil mir am Atlantik eine Möwe aufs Lenkrad gekackt hat. Übrigens mein MGA hat schon ähnliches mitgemacht und der TC scharrt schon mit den Reifen!

Gute Fahrt und Olé
Johannes

[Gagamohn]

Hallo Mic,
dieses Jahr in Südengland mit B GT V8 und kleinen Wowa gewesen und rund 3800 ml dabei zurück gelegt.
Zweimal ein Schluck Öl nachgefüllt und etwas öfters getankt

Gruss
Bernd

[mic]

I'm most impressed!
Hier wird also nicht nur geredet & geschraubt, sondern auch AUTOGEFAHREN!
Cheers.
Mic

[Günter Paul]

Ja Mic,Autogefahren,..auch ohne Absicherung,ohne Rücktransportmöglichkeit,ich schätze,da war ich so alt wie Du,ist immerhin schon einige Jährchen her und ich rede jetzt nicht von den Touren Gardasee oder Lago Maggiore,Verona,Venedig,nein die Tour die mir heute noch in nachhaltiger Erinnerung ist,war die von Gelsenkirchen nach Mallorca !
Natürlich von Barcelona mit der Il Canguro rüber auf der Insel war ich dann rund drei Wochen unterwegs,Probleme gab`s nur mit den Touristen,ich weiß nicht,wie oft ich es gehört habe,wenn jemand das Nummernschild bemerkte "ei Erna kuck ma,der kommt aus Gelsenkiiirchen"
Damals ohne Handy und ohne ADAC Plus und der Wagen lief immer sauber,also,lass es mal krachen !
Ach herrjeh,das darf ich bei Dir nicht so missverständlich formulieren,aber Du weißt ja,wie ich das meine
Gruß
Günter Paul

[mic]

@Günter Paul

kann gut sein, dass wir gleich alt sind - rest per PM (with kind permission )

[Günter Paul]

Hallo Mic,
wir sind nicht gleich alt,hab ich auch nicht geschrieben,"ich schätze,da WAR ich so alt wie Du"..
Also,die Tour hab ich damals im Alter von 34 Jahren gemacht,deswegen meine Vermutung...,na ja,wenn ich mir Deine PM ansehe lag ich doch ein wenig daneben..
Schönen Sonntag noch
Günter Paul

[Ralph 7H]

Ist zwar schon lange her, aber 5000 Km in 7 Tagen mit dem B Roadster, D, B, F, GB, F, Lux, D.
Nette Erinnerung war der Besuch in Abingdon bei dieser Gelegenheit im August 1980
Southampton, Isle of Wight, Lymigton, Pole, Land's End, Liverpool, Birmngham :shock:, Glasgow, Hull, London, Eastburn, Ramsgate...
Probleme mit dem Auto hatten wir nicht, wohl aber mit der Kochkunst auf der Insel und haben uns dann doch gerne nach Argentieniern oder Ameikanern umgesehen... proteinreich und identifizierbar,

vom Geschmak und der Optik her selbsterklärend. Bei den Engländern scheint das nur mit Fish&Chips so zu sein.

Wenn du durch F fährst, lerne vorher die Grundbegriffe der französischen Speisekarten. Meine ersten Erfahrungen damit waren eine belustigende Bereicherung für andere Gäste... :lol:

Gruß vom Niederrhein
Ralph

[mic]

Ganz im Sinne von Andre Michelin, dessen erste 'guides' dem Fahrer nicht nur
den Weg zu Tankstellen, Werkstaetten und Reifenhaendlern wiesen, sondern in erster
Linie an das leibliche Wohl der Passagiere dachten und entsprechende Restaurants
empfahlen.
Ein wichtiger Gesichtspunkt indeed.
Thanx & cheers.
Mic.