1952 MGTD Very Original Rust Free Car $9,950 ..

[KGaertner]

... und was meint ihr dazu?
Abgesehen davon, dass ich leider keinen Platz mehr habe.... der gefällt mir!

http://picasaweb.google.com/MeritCars/1 ... ification#

[jupp1000]

Hi Karsten,

rustfree?? Ich sehe alles mögliche auf den Bildern außer Rostfreiheit. Da ist ja so ziemlich alles rostig was rosten kann. Ausser da wo der Unterboden ölig ist, da geht's. Ok, der Preis ist niedrig- knapp 7500€ + Überführung/Zoll etc. lohnt sich das noch?

[Matthias]

Im Vergleich zum ebenfalls angebotenen Singer absolut in Concours Condition


achteckige Grüße


Matthias #421

[Ralph 7H]

Hallo Karsten.

der Rost unter den Kotflügeln ist nicht das eigentliche Thema. Die Änderungen an den Luftfiltern, der Benzinpumpe und die fehlenden running boards sind da bedeutender. Wenn der Händler ca. 8.800 US$ akzeptiert, KAUF IHN!!!
Kosten (CIF) Rotterdam pluas Fracht im Innland sollten dann bei ca. 9300€ liegen, die erforderlichen Arbeiten sind überschaubar und sparen dir ca. 40 - 50% zu hiesigen Marktpreisen solcher Autos, wenn du das alles gut machst.

See you at the next GOF Meeting!

Gruß aus Neßmersiel

Ralph

[KGaertner]

Kollegens .. "Abgesehen davon, dass ich leider keinen Platz mehr habe...."

In diesen Monaten geht die mühsam verdiente Knete für die Restauration des MGA De Luxe drauf.
Ein TD bleibt erstmal auf der Wunschliste.

Zumindest fährt und bremst der Ofen. Das Licht brennt und Patina ist reichlich da.
:-)

Vermutlich würde der TD es sogar von Rotterdam zu uns nach Hause schaffen...

<weiterträumen>