Erdung
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- Anno Steinhaus
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Erdung
Liebe MG-Gemeinde,
habe einen MG B, 1970, US-Modell und noch eine Frage (finde in meiner Literatur leider keine Antwort) zur Erdung meiner zwei 6 Volt-Batterien: müssen beide Batterien jeweils mit einem Massekabel versehen sein?
Der Vorbesitzer hat (wie ich beim Ausbau der Batterien festgestellt habe) Plus- und Minuspol je einer Batterie mit einem dünneren Kabel verbunden, das in einen Zigarettenanzünder (angebracht im Blech unter der Batterieabdeckung) mündet: habt Ihr eine Erklärung?
Danke im Voraus! Anno
habe einen MG B, 1970, US-Modell und noch eine Frage (finde in meiner Literatur leider keine Antwort) zur Erdung meiner zwei 6 Volt-Batterien: müssen beide Batterien jeweils mit einem Massekabel versehen sein?
Der Vorbesitzer hat (wie ich beim Ausbau der Batterien festgestellt habe) Plus- und Minuspol je einer Batterie mit einem dünneren Kabel verbunden, das in einen Zigarettenanzünder (angebracht im Blech unter der Batterieabdeckung) mündet: habt Ihr eine Erklärung?
Danke im Voraus! Anno
Anno Steinhaus (Nortrup) - MG B, US-Modell, 07/1970, Roadster, LHD, OD, primrose
Re: Erdung
Um 12V aus 2x 6V Batterien zu bekommen musst Du sie in Reihe schalten. Also den Pluspol der einen mit dem Minuspol der anderen verbinden. Dann kommt einer der übrigen Pole an Masse (normalerweise der - Pol) und der andere dient zur Spannungsversorgen (+12V).
Wenn Du beide Batterien an Masse legst hast Du nur 6V (Parallelschaltung).
Die Verbindung der beiden Batterien sollte aber einen vernünftigen Querschnitt haben, der Anlasser zieht ne Menge Strom. Ein dünnes Käbelchen ist da fehl am Platz. Und was da ein Zigarettenanzünder soll ist mir etwas unerklärlich. Bastler am Werk die mit Elektrik auf Kriegsfuss stehen?
Wolfgang
Wenn Du beide Batterien an Masse legst hast Du nur 6V (Parallelschaltung).
Die Verbindung der beiden Batterien sollte aber einen vernünftigen Querschnitt haben, der Anlasser zieht ne Menge Strom. Ein dünnes Käbelchen ist da fehl am Platz. Und was da ein Zigarettenanzünder soll ist mir etwas unerklärlich. Bastler am Werk die mit Elektrik auf Kriegsfuss stehen?
Wolfgang
- Gagamohn
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Re: Erdung
Wie Wolfgang schon schrieb, müssen 2 6V Batterien in Reihe geschaltet werden. Die dünnen Kabel, denke ich werden zum Anschliesen von einem Ladegerät gedacht sein. Ich habe so etwas ähnliches bei mir im V8.
Gruss
Bernd
Gruss
Bernd
- Anno Steinhaus
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Re: Erdung
Hallo Wolfgang,
schönen Dank für die Antwort.
Die Verbindung zwischen den beiden Batterien hat einen ausreichenden Querschnitt (zumindest ist das Auto bei mir schon 4 Jahre im Einsatz).
Die beiden anderen Leitungen sind miteinander mit dem besagten dünnen Kabel (s. Bild: blauer Kabelschu) verbunden, in das der Zigarettenanzünder geschaltet ist. Very strange!
Weitere Erklärungsversuche sind herzlich willkommen.
Schöne Grüße, Anno
schönen Dank für die Antwort.
Die Verbindung zwischen den beiden Batterien hat einen ausreichenden Querschnitt (zumindest ist das Auto bei mir schon 4 Jahre im Einsatz).
Die beiden anderen Leitungen sind miteinander mit dem besagten dünnen Kabel (s. Bild: blauer Kabelschu) verbunden, in das der Zigarettenanzünder geschaltet ist. Very strange!
Weitere Erklärungsversuche sind herzlich willkommen.
Schöne Grüße, Anno
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Anno Steinhaus (Nortrup) - MG B, US-Modell, 07/1970, Roadster, LHD, OD, primrose
- Tove
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Re: Erdung
Könnte es nicht sein, dass einer der Vorbesitzer sich da mit dem Zigarettenanzünder eine 12V-"Steckdose" (Cd-Player, Handyladegerät, Kaffemaschine...
) abgezweigt hat?
Beste Grüße
Tobias
Beste Grüße
Tobias
# 1997
- Ralph 7H
- Beiträge: 4695
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Re: Erdung
...oder einen Ladegerätstecker gebastelt hat, damit er die meist schlappen 6 Volt Bootsanker wieder kurzzeitig zu Starterbatterien verwandeln konnte und nicht immer die umständlichen Dzus Fastener des Abdeckblechs losfriemeln musste...
Gruß vom Niederrhein
Ralph
Gruß vom Niederrhein
Ralph
-
Andreas Maurer
- Beiträge: 26
- Registriert: 18. Jun 2009, 21:32
Re: Erdung
Also jeder der beiden Batterien hat eine solche Konstruktion? Dann ist garantiert ein Anschluß für ein Ladegerät. Spart den nervigen Ausbau der Rückbank etc.Anno Steinhaus hat geschrieben: Der Vorbesitzer hat (wie ich beim Ausbau der Batterien festgestellt habe) Plus- und Minuspol je einer Batterie mit einem dünneren Kabel verbunden, das in einen Zigarettenanzünder (angebracht im Blech unter der Batterieabdeckung) mündet: habt Ihr eine Erklärung?
Danke im Voraus! Anno
Andreas
Ups. Sehe grade das Ralph das auchbsch geschrieben hat. Sorry.
Re: Erdung
Aufwendiges Verfahren jede 6 Volt Batterie einzeln nachzuladen, denn es benötigt neben einem 6 V Ladegerät auch doppelte Zeit, da ja nur eine Batterie geladen wir.
Mach' es einfach: Sofern ein 12 V Zigarettenanzünder vorn vorhanden ist ( falls nicht, einen von hinten nach vorne umstzen, so, dass er immer unter Spannung steht( braune Zuleitung zum Si Kasten ) ) kann hier ein einfacher Akku Jogger in der Garage eingesteckt werden, der die 2 x 6 = 12 Volt Batterie läd.
Im Winter kontinuierlich, im Sommer nach Rückkehr über Nacht und so.
Dami hat man immer eine gut geladene Batterie.
Grüsse vom linken Niederrhein
Mach' es einfach: Sofern ein 12 V Zigarettenanzünder vorn vorhanden ist ( falls nicht, einen von hinten nach vorne umstzen, so, dass er immer unter Spannung steht( braune Zuleitung zum Si Kasten ) ) kann hier ein einfacher Akku Jogger in der Garage eingesteckt werden, der die 2 x 6 = 12 Volt Batterie läd.
Im Winter kontinuierlich, im Sommer nach Rückkehr über Nacht und so.
Dami hat man immer eine gut geladene Batterie.
Grüsse vom linken Niederrhein
- Ralph 7H
- Beiträge: 4695
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Re: Erdung
hallo zusammen,
bei meinen B's lade ich die Batterien über den Sicherungskasten im Motorraum. Funktioniert bei 2 x 6 Volt oder einzelnen und doppelten 12 Volt Batterien gleichermaßen: Deckel des Sicherungskasten abnehmen und (Achtung: gilt nur für Autos ab 1968!) Plusklemme auf Sicherung 4 anschließen (das ist die Sicherung mit den braunen Kabelanschlüssen), Minuspol an Masse, also am Heizungsventil des Motors festclipsen.
Ich verwende dafür die Certec-Ladegeräte bzw deren No-Name Varianten von Feinkenkost Aldi und Lidl seit Jahren und ohne irgendwelche Schwierigkeiten.
Gruß vom Niederrhein
Ralph
bei meinen B's lade ich die Batterien über den Sicherungskasten im Motorraum. Funktioniert bei 2 x 6 Volt oder einzelnen und doppelten 12 Volt Batterien gleichermaßen: Deckel des Sicherungskasten abnehmen und (Achtung: gilt nur für Autos ab 1968!) Plusklemme auf Sicherung 4 anschließen (das ist die Sicherung mit den braunen Kabelanschlüssen), Minuspol an Masse, also am Heizungsventil des Motors festclipsen.
Ich verwende dafür die Certec-Ladegeräte bzw deren No-Name Varianten von Feinkenkost Aldi und Lidl seit Jahren und ohne irgendwelche Schwierigkeiten.
Gruß vom Niederrhein
Ralph