MG Drivers Club Deutschland - Forum

Siehst du Octane,
Genau solche Ratschläge brauche ich nicht.
a) glaub mir da wär ich selbst drauf gekommen
b) hilft wenig wenn ich das Zeugs schon 15 Jahre im Auto habe
c) hilft auch nicht fürs H-Kennzeichen.
Grüße Thomas

Also Freunde,
nachdem ich es mir grade nochmal durchgelesen habe, ja ihr habt recht - sorry, war grade genervt von dem TÜV Mitarbeiter, der nachdem ich 15 Jahre so rumfahre und das Fahrwerk sicher besser ist als es mit Hebeldämpfern je sein könnte, meinte mein A ist völlig verkehrsunsicher.
Aber ...

Hallo,

kann mir einer das Tüv Gutachten von Bastuk für den Dämpferumbau mailen? Briefkopie würde auch schon helfen. Ich hab hier zwar schon mehrere threads gefunden aber nichts konkretes.
Bitte keine Hinweise dass die originaldämpfer auch gut sind oder warum ich umgebaut habe netz.. Nur das ...

Ich habe auf meinem 1500er A (allerdings mit B Kingpin Umbau) 5,5x15 Zoll mit 195/65 15. (Allerdings weis ich jetzt nicht auswendig welche Einpresstiefe)
passt locker in das Radhaus und von dieser Reifengrösse gibts sehr viele gute und günstige Reifen, weil das eine sehr gängige Grösse ist. Tüv ist ...

ich habe meinen A auf Achsschenkel und Scheibenbremse vom B umgebaut, sowie den Koni-Teleskopdämpferumbausatz ebenfalls vom B eingebaut;<br>

fährt wirklich um klassen besser! Als einziges Problem zeigt sich, dass der mitgelieferte Umbausatz der vorderen Bremsschläuche nicht passt;<br>
kennt einer ...

Ich ueberlege grade, ob ich die Vorderachse bei meinem A auf Teleskopdämpfer umbaue. <br>
da gibts für den B einen aufwändigen und einen einfachen Umbausatz (bei dem der urspr. Dämpfer ohne Funktion aber drin bleibt).
Frage: ich denke, der einfache Umbausatz muesste auch beim A passen? hat das schon ...

:x
Der Stadtrat von München hat mit seiner Rot-Grünen Mehrheit (ohne Wertung) ein Fahrverbot für alle Fahrzeuge ohne Kat (also auich Oldtimer) beschlossen;
der Entwurf liegt nun beim Landtag, der vermutlich zustimmen wird; Ausnahmeregelungen sind noch nicht beschlossen aber bislang nur für ...

:cry:
ich fahre seit fast 20 Jahren Mercedes Oldtimer der 50er Jahre, eigentlich immer pannenfrei und mit viel Freude.
Vor 2 Jahren habe ich mir dann eine MGA 1500 zugelegt; ich bin echt am verzweifeln, der Wagen vermiest mir echt die Freude am Oldtimerfahren.
Es ist eigentlich nicht so schlimm ...

Hallo,

Stammtisch in München find ich gut! "leider" bin ich jetzt erst mal 3 Wochen in Urlaub und dann ist Weihnachten und so.

ab Januar oder Februar bin ich dann mit meinem A definitiv dabei!

Gruesse, Tom

Hi Peter,
wenn die Kupplung verschlissen wäre, dann ist es eher andersrum, d.h. sie trennt zu früh und rutscht eher durch. wird wohl Luft im System sein, ist schwierig zu entlüften, ohne Entlüftungsgerät gehts fast nicht; ein Trick: Nehmerzyliner abbauen und so halten, dass die Entlüftungsschraube ...

Hallo Patrick,

habe den Umbau erst kürzlich gemacht (späten B Motor in den A). Ich habe auch nach langem suchen nur Platten gehabt, die falsch waren; Letztenendes habe ich dann eine frühe Adapterplatte (die mit der Ölnut) genommen (zum Getriebe passend) und die Ölnut zugeschweisst (und plan ...

Hallo,

weiss jemand das Sollmass (radiales Maß oder Durchmessermass reicht), der Zentrierstifte am Schwungrad beim A (2 Stück); Der Motoreninstandsetzer, der die Bohren und wuchten sollte ist irgendwie nur für viel Geld willig das beim alten Schwung auszumessen.
Würde mir also echt bares sparen...

also ich ab den Krümmer vom A genommen, dann passt alles wunderbar zusammen!

in meinen beiden Bücherern stehts das Maß zwar nicht drin, habs inzwischen durch ausmessen eingestellt und funktioniert ach wieder. Trotzdem Danke fuer den Tip.

maedels,

ich habe keine!!! Luft im System; die Kupplungsdruckplatte muss eingestellt werden an den drei "Augenschrauben" (steht auch so in jedem Werkstatthandbuch, das ist anders als beim B, der hat ja schon eine Membranfederkupplung!). Dazu brauchts ein Werkzeug, das in die Zentrierung eingesetzt ...

Habe die Kupplungsscheibe und das Ausrücklager bei meinem A erneuert; nun trennt die Kupplung nicht mehr ganz; Der Nehmerzylinder fährt allerdings komplett aus;
Ich vermute mal, die Hebel am Kupplungsautomaten sind mal falsch eingestellt worden (oder auf de verschlissene Kupplung eingestellt worden ...

danke fuer die Tips, genau das hatte ich gesucht!

Hallo,

ich will demnächst meinem A einen neuen Kabelbaum verpassen.
Bei der Gelegenheit wollte ich ihn evtl. gleich auf negative Masse umrüsten. Gibts da irgendwo eine komplette Beschreibung, was genau zu tun ist?