MG Drivers Club Deutschland - Forum

Das würde mich auch interessieren, da mein Faltdach ziemlich schlapp aussieht.

Beste Grüße

Joachim

Danke, Axel!

UPS, vielen Dank, ist passiert, ich wohne in Speyer. Kischka hat nur den Rep.Satz, bei Limora gibts wenigstens nur den Dichtungssatz. Bei mir tritt das Benzin unten am Gehäuse aus.

Vielen Dank Joachim


Hallo Joachim,
Du solltest zunachst Dein Profil updaten, damit man weiß wo Du wohnst und Dir ...

Hilfe, einer meiner zwei HIF4-Vergaser bei meinem 78er GT sabbert munter Benzin auf den Krümmer. *schluck*

Nun bin ich auf der Suche nach einer Bezugsquelle für nen Dichtsatz, hab ihn zwar bei der Firma mit dem L bestellt, doch die kriegen ihn momentan nicht bei. Weiß jemand noch eine Bezugsquelle ...

Hallo zusammen,

bin als MG Neuling auf der Suche nach einer Briefkopie für meinen 77er GT. Wer kann mir netterweise mit einer Kopie helfen?

Besten Dank im voraus :?: :)

Hallo Klaus, ich könnte dir nur mit einer Kopie eines 78er GT Rechtslenker aushelfen. Wenn du die brauchen kannst, melde dich ...

Hallo Raphael,

ich denke schon, dass der MG Overdrive hat, zumindest deutet die Angabe 5 Gänge (etwas unglücklich gewählt) und das kleine Hebelchen links vom Armaturenbrett darauf hin. Ich hatte einen B ohne OD und nun einen mit. Und ehrlich: Ich mag den OD nicht mehr missen.

Good Buy

Joachim

jupp1000 hat geschrieben:...hey Bastian, was ist das denn für eine geiler Lack?

Wirklich eine sehr "geile" Farbe. Ist aber bestimmt nicht "originool" (milder Tadel) ;-)

Gruß Joachim

Hallo Freunde des magischen Achtecks,

da sich die alte SU-Pumpe meines B GT Baujahr 1978 verabschiedet hat, stehe ich vor der Frage, für welche (möglichst zuverlässige) Ersatz-Benzinpumpe ich mich entscheiden soll. Welches sind denn die Unterschiede zwischen einer Pierbug und einer Hardi? Oder ist ...

Besten Dank, Ralph, ich werde das Ganze mal Schritt für Schritt angehen. Und der Special Tuning Katalog ist schon bestellt.

Gute Fahrt

Joachim

Ups, hatte vergessen, zu unterschreiben (es ist so heiß heute). Sorry dafür und danke für die Antwort, Ralph.

Joachim

Endlich hab ich es geschafft, meinen 78er Gt auf die Straße zu bringen. Schnurrt wie ein Kätzchen, aber leider tauchen die ersten Baustellen auf: Der Wagen hängt deutlich auf die rechte Seite (Rechtslenker, aber so dick bin ich nun auch nicht). Außerdem finde ich das Fahrverhalten etwas schwammig ...

Okay, Entschuldigung

Eines der Probleme dort ist, dass die Oldtimer-Seiten dort aufgelöst wurden. Was konnte man früher dort herrlich suchen. Heute stehen MG ZTs bedenkenlos neben B's und A's. *grusel* Aber Teile gibts noch genauso viele, das ist zumindest mein Eindruck.

Joachim

Werde ich jetzt auch machen, wenn der Reifen die Luft hält...

Joachim

Bad news, die Vielzahn-Nuss gibts leider nicht in meiner benötigten Größe :-(

Wow, das klingt gut, das werde ich mal ausprobieren.

Vielen Dank

Joachim

Hm, Kleeblatt oder Simut isses nich, eher rund und an einer Seite drei Einkerbungen. Wird wohl das Aufbohren werden :-(

Danke erstmal

Moin Gemeinde,

wollte gerade meinen B GT mit Miniator SCP Felgen wieder zum Leben erwecken und dabei hab ich gemerkt, dass er vorne rechts einen Plattfuß hat. Der Reifenwechsel war aber nicht möglich, weil eine der vier Befestigungsschraube eine Spezialschraube ist, rund und mit drei Einkerbungen ...

Gunst in Heidelberg ist ein Spezialist für MGs, der macht das bestimmt, ist aber nicht ganz billig.
Eigentlich sollte das aber auch jeder fitte Motorenbauer machen können.
Welches Fahrzeug hast du denn überhaupt?

Lg Joachim

Michele, das klingt sehr interessant und bedenkenswert.
Fehlt allein die Hoffnung, dass eine so langfristige und durchdachte Lösung sich durchsetzt. Unsere Politiker regulieren halt lieber und kassieren lieber ab...

LG Joachim