Auch an uns, dem MG Drivers Club, geht das Thema Klima und Umwelt nicht spurlos vorbei.
Daher hat sich Peter Hofmann, Organisator des Testbook Workshops und der Ausfahrt am 28.07., Gedanken gemacht.
Mit freundlicher Unterstützung des MG Händlers Mätschke aus Dresden, der einen vollelektrischen MG5 Kombi zur Verfügung stellte, konnten die Wege, die die Organisation solcher Veranstaltungen erforderlich macht, damit erledigt werden.
Strecken ausarbeiten, Teilnehmerunterlagen wie auch die Technik für den Workshop transportieren oder mit den Teilnehmern gemeinsam zum Workshop-Ort fahren, konnten so mit einer besseren Bilanz für das Klima erledigt werden.
Dank umsichtiger Fahrweise und auch einem gewissen Ehrgeiz, war es möglich, den MG5 weit unter den ab Werk angegebenen 17,9kWh zu fahren.
Einmal mehr hat sich gezeigt, dass für solche Fahrten gerade im urbanen Raum, die neue Antriebstechnik ihr Sparpotenzial voll ausspielen kann.
Da der MG5 neu auf dem Europäischen Markt ist, war die Neugierde der schon anwesenden Teilnehmer entsprechend groß. Das Fazit:die Form ist gefällig, die Ausstattung top und der Preis unschlagbar.
Die große Hoffnung für die meisten besteht nun darin, dass MG seine Ankündigung wahr macht, auf der neuen Elektroplattform, die noch dieses Jahr mit dem MG4 Premiere feiert, wirklich den Roadster Cyberster zum 100ten Geburtstag auf den Markt zu bringen.
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