Kaufberatung MGA

Die Anfänge des MGA

Nachdem MG mit den T-Modellen in der Nachkriegszeit große Erfolge vor allem in den USA verzeichnet hatte, kam doch Anfang der 50er Jahre der Ruf nach etwas Neuem. Die Verkaufszahlen des TD sackten zum Ende ab, und insbesondere aus den USA kam die Forderung, einen Roadster mit modernem Design zu bauen.

MG Midget - Der "Zwerg"

Es ist Juni 1961 als der MG Midget MK I (GAN 1) der Öffentlichkeit vorgestellt wird, einen Monat später als der baugleiche Austin Healey Sprite MK II. Der Motor leistete bei 948 ccm Hubraum 46 PS. Im Oktober 1962 kam dann die erste Überarbeitung (GAN 2). Der Hubraum des Motors wurde auf 1098 ccm gesteigert, was eine Mehrleistung von 9 PS einbrachte. Weitere Änderungen waren die vorn verbauten Scheibenbremsen, ein synchronisiertes Getriebe sowie ein mit Teppich verkleideter Innenraum. Auch die Ausstattung wurde ein wenig verbessert.

Kaufberatung MG Z Magnette

Grundsätzlich haben Sie die Wahl zwischen drei Modellen:

MGB - Kaufberatung: Worauf man achten sollte

Beim MGB Kauf gilt es in erster Linie auf die Karosserie zu achten. Ist diese nicht in Ordnung, wird es schnell teuer! Am besten arbeitet man sich von vorne nach hinten durch. Das heißt, man schaut sich zuerst die vorderen Kotflügel von innen an. Oberhalb der Räder kann man Verstärkungskästen ertasten, auf deren Oberseite sich im allgemeinen viel Schmutz findet, der im Verbund mit Feuchtigkeit dem Rost Vorschub leistet.