Der Weckruf des Chiemgau vom Ausrichterpaar Oelkers ins Forum der MG Gemeinde wurde gern aufgenommen und fand seinen Widerhall in der Freitags-Versammlung eines Kessels Buntem aus der Oldtimer Szene beim Oberwirt zu Obing. Hier traf sich ein, fürs üblicherweise sortenreine MGDC Herbstreffen, raffinierter Mix voller A´s und B´s, Vorkriegs TA, aber auch Exoten,wie eine Jaguar Limousine, Renn E-Type mit Alu Hardtop, Triumph TR 4 ,Austin Healey 3L der Oldtimer Remise Hamburg, als T-Car ein unhörbares 12-Zyl. Bentley Cabrio und  last but not least als Lumpensammler ein MB 300 6,3! Auch die Anreisen konnten sich sehen lassen: Hamburg – Pinneberg – Oldenburg – Bitterfeld - alle so um die 800 KM und sogar der schweizer MG war vor Ort.

Dreh- und  Angelpunkt des Treffs war der zünftige Oberwirt mit seiner bayrisch traditionellen Verköstigung in fester und flüssiger Form. Hier sprangen wir mitten ins Programm. Schon Freitagnachmittag sammelte unser besorgter Oberhirte Manfred (sportlich eloquent) eine Gruppe Frühankommer hinter seinem metallicgrünen C Roadster zur Appetitanregung Richtung Chiemsee bei bestem Kaiserwetter. Über kurvig enge Buckelwiesenstrecken tänzelnd kam hier schon mal echt Vorfreude auf. Doch leider stimmte diesmal der Wetterbericht und trotz der letzten 10 Jahre bei Sonnenschein wechselte es über Nacht  auf Manöverwetter mit Starkregen. Start unter NATO Bedingungen im rollierenden System bei 32 Teams mit Parkplatzausfahrt über Steilstrecke in eine gut befahrene Hauptstrasse, AUA, das hakt. Doch einmal in Gang entwickelte sich die Strecke im Zusammenspiel Aller traumhaft in Richtung Alpensilhouette.

Ab Aussichtsrast mit Blickrichtung Münchener Oktoberfest  riss endlich die Wolkendecke auf. Hinter dem sagenumwobenen Tatzelwurm-Event auf einer Mautstrasse bei freilaufenden Kühen, wagten endlich einige hartgesottene MGler ihre Verdecke zu öffnen und hielten durch bis zur Mittagsrast bei der Fischbach Alm. Unsere Oldtimer bewegten sich behende & gewand im engen, kurvigen Terrain zwischen 850 bis 1200 Höhenmetern trotz einer unerwarteten Sonderprüfung in Form von Halten + Anfahren in 14% Aufwärtskehren im 1.Gang zum Ausflugslokal Feistenau mit Zwetschgenkuchen. Einen grauen V8 ereilten hier nach dieser Zockelei  knapp 100 Grad Wassertemperatur, ein TD musste ein Zündkabel ersetzen und ein grüner A legte manövergerecht sein tropfendes Heizungsventil still! Nach Tankorgie in Österreich und wieder in Obing zurück, holte uns erneut der Wasserteufel und deftig bayrisches Buffet mit Schuhplattler Unterstützung ein. Sonntags erwartete uns, jetzt wieder im Trockenen, der Chiemsee plus Dampferfahrt zu den Inseln unterschiedlichen Geschlechtes (Frauen / Herren).Nach der beeindruckenden Verkostung frischer Weiswürste und  irren Prunkes im Lustschloss König Ludwigs löste sich unser lockerer Verband wieder auf und jeder ging seiner Wege. Im Nachhinein konnten alle Schnupperfahrer vom Freitag nur froh sein, diese Gelegenheit bei bestem Wetter wahrgenommen zu haben und diesen intensiven Wetter-Natur-Strecken-Mix in ihrem optischen Speicher für schlechtere Zeiten abgespeichert zu haben . Fortsetzung folgt - siehe Drivers Magazin Herbst / Winter 2012.

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Text und Fotos:
Axel Steinert


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